REGULASI DAN KATEGORI AUTO CONTEST 2012
Versi 10.10.04.2012
DAFTAR ISI
PASAL 1 PENYELENGGARAAN
PASAL 2 SPONSOR
PASAL 3 TEAM MEDIA
PASAL 4 TEAM JURI
PASAL 5 TEAM GUARD
PASAL 6 KONTESTAN / PESERTA
PASAL 7 PERSYARATAN UMUM
PASAL 8 PROSEDUR PENDAFTARAN
PASAL 9 PENGUNDURAN DIRI KEPESERTAAN
PASAL 10 KEAMANAN DAN KEBERSIHAN
PASAL 11 ASURANSI
PASAL 12 JADWAL EVENT, LOADING, SCRUTINEERING, & PENJURIAN
PASAL 13 PENGATURAN PENEMPATAN MOBIL
PASAL 14 PIALA-HADIAH-PENGHARGAAN
PASAL 15 DOKUMENTASI DAN SESI PHOTO
PASAL 16 TECHNICAL MEETING DAN BRIEFING PESERTA
PASAL 17 PROSEDUR DISIPLIN, PENALTI DAN DISKUALIFIKASI PESERTA
PASAL 18 PROSEDUR COMPLAIN
PASAL 19 REGULASI DAN KATEGORI PROGRAM SPONSOR MODIFICATION CONTEST
PASAL 20 REGULASI DAN KATEGORI PROGRAM SPONSOR AUDIO CONTEST
PASAL 21 REGULASI DAN KATEGORI ACARA PENDUKUNG (NON OTOMOTIF)
PASAL 22 REGULASI AUTO CONTEST
PASAL 23 KATEGORI AUTO CONTEST
PASAL 24 WEB SITE AUTO CONTEST
PASAL 25 DISCLAIMER
PASAL 1 PENYELENGGARAAN
1.1 Event Auto Contest merupakan event modifikasi terbesar dengan jumlah peserta terbanyak yang diselenggarakan di berbagai kota di Indonesia. Kepesertaan Auto Kontest terbuka untuk umum, modifikator ataupun pemilik mobil dan tidak dibatasi pada merk, tipe, jenis, dan tahun pembuatan.
1.2 Penyelenggara event Auto Contest adalah Cody Enterprises yang telah menyelenggarakan kontes mobil modifikasi “AUTO CONTEST” sejak tahun 2001 di berbagai daerah di Indonesia; antara lain Sumatera, Jawa, Bali, Kalimantan, dan Sulawesi.
1.3 Penyelenggara akan membentuk team penilai, untuk selanjutnya disebut Team Juri, yang terdiri dari para praktisi modifikator untuk menilai mobil peserta/kontestan berdasarkan kategori yang sudah ditetapkan di dalam regulasi ini.
1.4 Penyelenggara berhak untuk merubah, menambah ataupun mengurangi kategori dan regulasi yang ada dengan mempertimbangkan aspek dan kondisi di Indonesia, atas dasar dan bertujuan untuk kebaikan bersama dan kemajuan modifikasi Indonesia.
1.5 Adapun perubahan, apabila ada, akan diinformasikan kepada peserta secara lisan ataupun tertulis, selambat-lambatnya pada saat kegiatan Technical Meeting dilaksanakan.
PASAL 2 SPONSOR
Sponsor adalah perusahaan baik swasta maupun BUMN yang mendukung pelaksanaan kegiatan ini, dan mempunyai fasilitas untuk melakukan promosi melalui media publikasi yang dilaksanakan oleh penyelenggara, termasuk di antaranya menempatkan materi promosi, booth, sales team, serta logo sponsor di berbagai komponen event mulai dari seragam, indoor promotion, outdoor promotion, dan media cetak, serta siar.
2.1 PESERTA
Dengan mengikuti Event Auto Contest yang diselenggarakan oleh Cody Enterprises, maka peserta sepakat untuk tunduk, mentaati dan melaksanakan segala aturan-aturan yang dibuat oleh Cody Enterprises, termasuk regulasi ini.
Peserta diperbolehkan memasang iklan pada kendaraan dan standnya atas ijin penyelenggara dengan biaya yang telah ditentukan. Syarat-syaratnya adalah sebagai berikut:
a. Tidak mengganggu dan bukan merk kompetitor dari sponsor penyelenggara.
b. Tidak bersifat politis, agama, dan ras.
c. Tidak mengganggu pandangan kontestan dan pengunjung.
d. Tidak mengundang perselisihan.
2.2 PUBLIKASI SPONSOR
a. Pihak sponsor berhak mempublikasikan pemenang kelas sponsor di media massa ataupun bentuk materi promosi lainnya.
b. Semua pihak sponsor wajib mencantumkan nama main sponsor dan logo event Auto Contest di sebelah atas dengan ukuran minimal 10% dari total iklan.
PASAL 3 TEAM MEDIA
3.1 Pihak penyelenggara mengundang wartawan dari media otomotif dan non otomotif, para wartawan dari media akan dilengkapi dengan tanda pengenal dan mereka akan diperbolehkan untuk berada di tempat yang khusus untuk mendapatkan gambar dan liputan yang sesuai kebutuhan.
3.2 Media dibagi atas dua group:
a. Media Elektronik
b. Media Cetak
3.3 Media akan dilengkapi dengan:
a. Kartu media dari masing-masing kantor
b. Identitas organisasi media
PASAL 4 TEAM JURI
Team Juri merupakan praktisi modifikasi yang sudah melewati seleksi, terpilih atas dasar kemampuan di bidang modifikasi Indonesia, dan mempunyai semangat untuk memajukan dunia modifikasi, serta meningkatkan kualitas modifikasi khususnya di Indonesia. Team Juri mempunyai hak penuh untuk menentukan pemenang Auto Contest yang tidak dapat diganggu gugat. Dewan juri berhak mendiskualifikasikan peserta bila tidak dapat memenuhi persyaratan/permintaan yang telah ditentukan oleh dewan juri.
PASAL 5 TEAM GUARD
Guard adalah pihak yang mengawasi keamanan dan jalannya acara dan berwenang untuk melakukan tindakan yang dianggap perlu untuk menjaga keamanan.
PASAL 6 KONTESTAN/PESERTA
Kontestan adalah peserta kompetisi membawa nama individual, grup ataupun bengkel modifikasi dalam keikutsertaannya di dalam event ini, dan sebagai peserta terikat dengan semua pasal pasal dan ketentuan yang dibentuk oleh penyelenggara atas dasar inisiatif untuk meningkatkan dan membangun dunia otomotif khususnya modifikasi mobil di Indonesia.
6.1. KEWAJIBAN PESERTA
6.1.1. Peserta wajib mengikuti prosedur pendaftaran.
6.1.2. Peserta wajib mengisi formulir pendaftaran dan form spesifikasi mobil dengan lengkap, serta menyertakan foto copy STNK dan KTP/SIM.
6.1.3. Peserta dilarang menempel logo atau sticker perusahaan atau produk di luar sponsor event Auto Contest.
6.1.4. Sebagai batas toleransi untuk menunjang tema modifikasi, peserta diperbolehkan memasang sticker dengan ukuran lebar maksimal 20 cm.
6.1.5. Apabila terjadi maka panitia akan memberikan penalty sebesar Rp 1,500,000,- per logo.
6.1.6. Apabila peserta yang tidak memenuhi persyaratan secara otomatis akan didiskualifikasi dan semua haknya sebagai peserta akan dicabut.
6.1.7. Mobil demo/branding sponsor diluar sponsor/stand event Auto Contest dikenai biaya partisipasi Rp 2,500,000,-.
6.1.8. Pihak sponsor dan penyelenggara berhak menempelkan stiker ke mobil kontestan dan ketentuan ini wajib diikuti dan tidak boleh ditolak oleh para kontestan.
6.1.9. Bila kontestan tidak memasang iklan sponsor yang telah ditentukan oleh penyelenggara maka pihak kontestan akan dikenakan biaya yang telah ditentukan.
6.2. DISPLAY MOBIL
6.2.1. Peserta diharapkan mendisplay mobilnya dengan baik dan rapi.
6.2.2. Untuk special design maka tinggi backdrop maksimal adalah 2,5 meter dengan lebar maksimal yang tertutup adalah 1,5 meter. Untuk sisa space yang ada dapat didisplay dengan bentuk yang tembus pandang, tidak berupa blok, serta tidak menutup stand/mobil lain.
6.2.3. Panitia mempunyai hak final berkaitan dengan pengaturan peserta berdasarkan display mobil secara keseluruhan (stage, keberadaan SPG, dan lain-lain).
6.2.4. Peserta dilarang membangun display melebihi space yang ditentukan
6.2.5. Pemasangan dan pembongkaran Display mobil atas ijin dan konfirmasi peserta/vendor kepada pihak panitia.
6.2.6. Apabila tidak ada konfirmasi dari peserta/vendor, maka panitia berhak menolak.
6.2.7. Pemasangan/set up dilaksanakan H-2 sebelum event dimulai (apabila melewati waktu tersebut, maka panitia berhak untuk tidak menerima pemasangan)
6.2.8. Pembongkaran : Setelah acara pameran selesai (Hari Minggu setelah seluruh event selesai)
6.2.9. Pemasangan stage/panggung mobil dan special design harus dalam kondisi terbuka agar tidak menutup peserta yang lain dan sepengetahuan panitia/penyelenggara.
6.2.10. Peserta diharuskan menyerahkan desain terlebih dahulu kepada panitia.
6.2.11. Apabila tidak menyerahkan, panitia berhak melarang/membongkar pemasangan special display yang sudah dibuat bila ternyata materi yang dibuat melanggar ketentuan display atau mengganggu stand/display mobil lainnya.
6.2.12. Permintaan listrik tambahan dianjurkan pada waktu H-4 sebelum acara (pada saat TM).
6.2.13. Permintaan tambahan fasilitas, penyewaan property pameran dilayani selambat-lambatnya pada saat Technical Meeting.
6.3. KELENGKAPAN MOBIL PESERTA
6.3.1. Peserta diharapkan menempatkan informasi modifikasi mobilnya di kaca depan mobilnya.
6.3.2. Peserta diwajibkan memasang nomor peserta di atas atap mobilnya.
6.3.3. Sticker scrut wajib dipasang di kaca depan pojok kanan bawah.
6.3.4. Seluruh sticker sponsor harus dipertahankan selama acara berlangsung sampai berakhirnya acara ataupun sesi foto setelah acara (khususnya bagi pemenang).
6.3.5. Kelalaian peserta dalam menempatkan nomor peserta akan mengurangi kesempatan peserta dalam memenangkan kategori People Choice Award dan The Best Individual Display.
6.3.6. Peserta diwajibkan memasang seluruh sticker sponsor sesuai dengan ketentuan yang berlaku.
6.3.7. Sebagai batas toleransi untuk menunjang tema modifikasi, peserta diperbolehkan memasang sticker dengan ukuran lebar maksimal 20 cm.
6.3.8. Peserta dilarang menempel logo atau sticker perusahaan atau produk diluar sponsor event Apabila terjadi maka panitia akan memberikan penalty sebesar Rp 1,000,000,- per logo. Apabila peserta yang tidak memenuhi persyaratan secara otomatis akan didiskualifikasi dan semua haknya sebagai peserta akan dicabut.
6.3.9. Peserta yang menolak memasang logo sponsor di mobilnya akan dikenai denda sebesar Rp 1.500.000,- per logo yang tidak dipasang.
6.3.10. Mobil demo sponsor diluar sponsor/stand event dikenai biaya partisipasi Rp 2.500.000,-.
6.4. TAMBAHAN DAYA LISTRIK/FASILITAS LAIN
6.4.1. Permintaan listrik tambahan dianjurkan pada waktu H–4 sebelum acara (pada saat TM).
6.4.2. Penyewaan rigging, meja, kursi, dengan vendor di luar panitia penyelenggara harus diberitahukan kepada panitia.
6.4.3. Jadwal masuk barang perlengkapan peserta harus memperhatikan jadwal loading.
6.4.4. Apabila diperlukan, maka peserta dapat memesan penambahan daya, dan prosesnya wajib melalui prosedur yang berlaku, dan mengisi formulir penambahan fasilitas.
6.5. KEHADIRAN PESERTA WAKTU PENILAIAN
6.5.1. Contestant diwajibkan berada di tempat penilaian agar dapat memudahkan dan mempercepat penilaian dan mempresentasikan detail modifikasi mobilnya pada saat penjurian dilakukan.
6.5.2. Posisi mobil harus dalam kondisi terbuka, semua peralatan berfungsi dan bersih.
6.5.3. Peserta wajib hadir mendampingi mobilnya untuk menjawab pertanyaan juri apabila ada hal–hal yang kurang jelas dan presentasi modifikasi kendaraannya.
6.5.4. Jadwal penilaian mobil akan diinformasikan pada saat Technical Meeting.
6.5.5. Peserta diwajibkan untuk membersihkan mobil dan area sekitarnya selama pameran.
6.5.6. Peserta dilarang keras menyalakan mesin dan sistem audio mobilnya pada waktu pameran berlangsung, kecuali bila diminta oleh dewan juri dan pada saat event belum berlangsung (23.00 – 09.00 WIB/WITA).
6.6. PRESENTASI PESERTA
6.6.1. Seluruh nominator King, diwajibkan untuk mempresentasikan tema modifikasi kendaraannya pada saat pengumuman nominasi selesai dilaksanakan.
6.6.2. Waktu yang diberikan dari panitia kepada kontestan adalah 5 menit terbagi menjadi 2 menit presentasi dan 3 menit tanya jawab.
6.6.3. Presentasi akan disaksikan oleh team juri, umum dan media
6.6.4. Pertanyaan akan diajukan oleh juri dan/atau perwakilan panitia.
6.6.5. Bila presentasi menggunakan powerpoint, peserta diwajibkan mempersiapkan filenya dengan semaksimal mungkin.
6.6.6. Presentasi diadakan setelah pengumuman King Nominee.
6.6.7. Presentasi dilakukan oleh maksimal 2 orang yaitu dari pemilik mobil dan modifikator (bengkel)
6.6.8. Presentasi harus memuat informasi mengenai kendaraan yang dimodifikasi, khususnya ide dasar yang mengawali konsep modifikasi kendaraan tersebut termasuk diantara nya pemilihan tema, jenis mobil, jenis aliran dan modifikasi apa saja yang dilaksanakan terhadap mobil peserta.
6.7. VIP CARD
6.7.1. Peserta wajib menunjukkan VIP Card pada saat memasuki ruangan pameran.
6.7.2. VIP Card tidak dapat dipindahtangankan.
6.7.3. VIP Card wajib ditunjukkan di pintu masuk
6.7.4. Bila dibutuhkan maka pihak security atau panitia berhak untuk mengecek data pemilik VIP Card secara random.
6.7.5. Peserta yang VIP tak dapat menunjukkan VIP Card yang sah beserta tanda pengenal yang berlaku, maka berkewajiban untuk membeli tiket masuk dengan harga normal.
6.7.6. Keamanan berhak menolak pengunjung yang menggunakan VIP Card yang bukan miliknya ataupun memeriksa tanda pengenal pengunjung (KTP/ SIM)
6.7.7. Keamanan berhak mencabut VIP Card yang dipinjamkan kepada orang lain.
6.7.8. Pembuatan VIP Card baru harus sesuai ketentuan yang berlaku.
6.7.9. VIP card yang sudah dicabut tidak akan dikembalikan kepada peserta.
6.7.10. Bila terjadi Penyimpangan terhadap penggunaan VIP Card, maka panitia ataupun security berhak mengambil VIP Card peserta yang bersangkutan.
6.7.11. VIP Card dapat dibeli dengan harga RP 100.000,-/pcs, berlaku untuk 1 orang.
PASAL 7 PERSYARATAN UMUM
7.1 Peserta diwajibkan membaca dan memahami regulasi dan kategori yang dibagikan.
7.2 Buku Regulasi dan Kategori ini merupakan peraturan untuk event Auto Contest yang digunakan untuk setiap Auto Contest yang wajib dibaca dan diikuti oleh pihak kontestan.
7.3 Peserta wajib mengisi seluruh form pendaftaran dan form spesifikasi (form data modifikasi) dengan jujur, lengkap, dan jelas.
7.4 Peserta wajib melunasi biaya administrasi yang ada dan apabila setelah Technical Meeting peserta belum menyelesaikan masalah administrasi, maka Peserta dianggap gugur dan biaya yang sudah dibayarkan menjadi hangus.
PASAL 8 PROSEDUR PENDAFTARAN
8.1. PROSEDUR UMUM
Keterangan Prosedur Pendaftaran:
8.1.1. Kegiatan ini terbuka untuk umum, modifikator ataupun pemilik mobil. Tidak terbatas pada merk, tipe, jenis dan tahun pembuatan.
8.1.2. Wajib membaca dan memahami isi buku regulasi dan kategori yang telah dibagikan.
8.1.3. WAJIB MENGISI FORMULIR PENDAFTARAN DAN LEMBARAN DATA SPESIFIKASI MODIFIKASI DENGAN JUJUR, LENGKAP DAN JELAS (serta KTP dan STNK) dan diserahkan kepada panitia pada saat TECHNICAL MEETING atau paling lambat pada saat daftar ulang. (kelengkapan permobil berlaku untuk perorangan maupun yang mendaftar atas nama club)
8.1.4. Peserta berkewajiban mematuhi semua prosedur pendaftaran atau panitia berhak menolak peserta yang tidak memenuhi standar prosedur pendaftaran.
8.1.5. Panitia berhak menolak dan atau menganulir kepesertaan tanpa harus memberikan penjelasan.
8.1.6. Dengan menandatangani formulir pendaftaran, maka pihak kontestan tunduk kepada aturan dalam Buku Regulasi dan Kategori ini dan semua persyaratan dan ketentuan yang dibuat oleh Penyelenggara.
8.2. BIAYA PENDAFTARAN
Kota
TM (10 space bonus 1 space)
Setelah TM s/d H-15 (2 minggu sebelum loading)
H-14 s/d H-2 (1 hari sebelum Loading-In)
Loading In (H-1 Event)
Surabaya, 13-15 April 2012
Rp1,250,000
Rp1,500,000
Rp2,000,000
Rp2,500,000
Solo, 19-20 Mei 2012
Rp1,000,000
Rp1,250,000
Rp1,750,000
Rp2,250,000
Pekanbaru, 16-17 Juni 2012
Rp1,000,000
Rp1,250,000
Rp1,750,000
Rp2,250,000
Bali, 15-16 September 2012
Rp1,000,000
Rp1,250,000
Rp1,750,000
Rp2,250,000
Banjarmasin, 13-14 Oktober 2012
Rp1,000,000
Rp1,250,000
Rp1,750,000
Rp2,250,000
Jakarta, 15-16 Desember 2012
Rp1,500,000
Rp1,750,000
Rp2,250,000
Rp2,750,000
Final Battle Contestants
Rp2,500,000
Rp2,500,000
Rp2,500,000
Rp2,500,000
Final Battle Premium Space 6 x 6 meters
Rp5,000,000
Rp5,000,000
Rp5,000,000
Rp7,500,000
8.3. DISCOUNT KHUSUS SPACE EKSKLUSIF UNTUK KING
8.3.1. Pemenang Kota Non Jakarta Peserta King dari kota luar Jakarta yang ingin mengikuti acara di Jakarta akan memperoleh fasilitas khusus dari panitia untuk bisa memesan space eksklusif berukuran 5x6 meter, dengan discount 50% dari harga reguler.
8.3.2. Peserta yang tidak memanfaatkan fasilitas space eksklusif bisa memesan tempat biasa/reguler dengan harga pendaftaran dan ukuran space normal.
8.4. REKENING PEMBAYARAN
8.4.1. Peserta wajib mengirimkan BUKTI TRANSFER ke fax ke 031-6001-6000 atau di scan dan di email ke [email protected]
8.4.2. Pada saat transfer, harap sertakan di kolom berita: Jenis Pembayaran (spasi) Jumlah Space (spasi) Nama Club (spasi) Kota yang diikuti : misalnya DP 28 Cody Sby
8.4.3. Peserta diharapkan mematuhi tatacara transfer untuk memudahkan pengecekan pihak finance pada saat validasi pembayaran.
8.4.4. Semua pembayaran wajib dilakukan melalui transfer.
8.4.5. Pendaftaran dianggap sah apabila dana telah diterima di rekening Penyelenggara.
8.4.6. Peserta diharapkan untuk tidak membayar secara tunai kepada Individual/PIC penyelenggara.
8.4.7. Semua pembayaran WAJIB ditujukan ke :
Bank : BCA cabang Tidar Surabaya
No. Rekening : 21-45-78-9999
a/n : PT. Immanuel Trasindo Utama
8.4.8. Bukti pembayaran harap dibawa dan difotokopi serta diserahkan copynya waktu registrasi ulang.
8.5. PROSEDUR PEMESANAN TEMPAT
8.5.1. Peserta dapat memesan tempat kepada panitia melalui PIC (Personal in Charge) Cody Enterprises melalui telepon ke (031) 6001-6001 ataupun PIC yang ditunjuk.
8.5.2. Peserta wajib membayar booking fee Rp 500,000,- /space/mobil, maksimal 3 hari setelah pemesanan tempat diterima.
8.5.3. Booking fee dilayani melalui telepon dan peserta wajib melakukan pelunasan booking fee maksimal 3 hari setelah pemesanan per telepon ataupun kesepakatan dengan PIC terjadi.
8.5.1. Space di layout baru akan di plot atas nama komunitas/bengkel/perorangan, apabila booking fee sudah diterima.
8.5.2. Selama belum diterima booking fee maka space yang diminta belum di plotting
8.5.3. Bila transfer dilaksanakan melebihi 3 hari, maka panitia tidak dapat menjamin tempat yang dipesan dan panitia berhak menawarkan space yang ada kepada komunitas/pemilik mobil lain.
8.5.4. Booking fee tidak dapat dialihkan kepada peserta lain
8.5.5. Booking fee tidak dapat dibatalkan, dan space yang sudah dipesan wajib dipergunakan.
8.5.6. Pelunasan pembayaran space bagi peserta yang sudah membooking area nya, selambat-lambatnya adalah 14 hari sebelum event dilaksanakan.
8.5.7. Pengurangan jumlah space yang sudah dibooking secara sepihak, maka booking fee dianggap hangus dan tidak dapat dipergunakan sebagai pembayaran peserta.
8.5.8. Pihak Penyelenggara berhak menggunakan atau menjual space kepada pihak lain apabila space yg telah di booking tapi tidak dilunasi pada waktu yang telah di tentukan.
Sebagai contoh:
Pada tanggal 10 Juni, Komunitas A melaksanakan pemesanan space sebanyak 8 space.
Booking fee yang dibayar pada tanggal 13 Juni adalah Rp 500,000 x 8 space yaitu Rp 4,000,000,-
Pada saat technical meeting, komunitas A menyatakan hanya akan menggunakan 6 space dari total 8 space yang dipesan.
Biaya yang harus dibayar adalah 6 space x 500,000,- = Rp 3,000,000,-
Booking fee 2 space x Rp 500,000,- = dianggap hangus dan tidak dapat diakumulasikan kepada kekurangan pembayaran.
8.5.9. Pembayaran booking fee wajib dilaksanakan melalui transfer.
8.5.10. Pihak Penyelenggara tidak bertanggungjawab atas booking fee yang diberikan secara tunai kepada personel pihak penyelenggara tanpa konfirmasi terlebih dahulu kepada pihak Finance.
8.5.11. Peserta diharapkan mengkonfirmasi kepada pihak penyelenggara terhadap individu yang mengatasnamakan pihak penyelenggara untuk melaksanakan penagihan peserta.
PASAL 9 PENGUNDURAN DIRI KEPESERTAAN
Dianggap mengundurkan diri dan semua biaya kepesertaan tidak dapat diambil kembali. Segala biaya dan akibat yang diakibatkan pada saat unloading, ditanggung oleh peserta yang mengundurkan diri. Besaran biaya ditentukan secara sepihak oleh pihak Panitia dan Panita berhak menolak pengeluaran mobil Peserta sampai semua biaya-biaya yang timbul dan tertunggak dilakukan pelunasan.
PASAL 10 KEAMANAN DAN KEBERSIHAN
10.1 PROSEDUR KEAMANAN
10.1.1 Kelengkapan mobil peserta menjadi tanggung jawab peserta sendiri.
10.1.2 Peserta harus menempatkan SPG/pengawas untuk menjaga mobilnya selama pameran berlangsung.
10.1.3 Peserta wajib menyediakan tenaga untuk menjaga keamanan mobil pribadinya atau membuat pembatas untuk keamanan mobil display.
10.1.4 Pihak penyelenggara tidak bertanggungjawab terhadap semua kehilangan dan kerusakan yang terjadi terhadap mobil dan dekorasi mobil pada jam event berlangsung.
10.1.5 Check List Barang dan Mobil
1. Panitia menyediakan keamanan/guard di sekitar wilayah pameran untuk mengawasi arus pengunjung, namun petugas keamanan tidak bertanggungjawab atas mobil dan aksesoris peserta selama acara berlangsung.
2. Proses check list serah terima kendaraan akan dilaksanakan di malam hari setelah pameran usai, antara pukul 21.30 sampai dengan 22.30 WIB.
3. Peserta wajib menunggu sampai terjadinya proses check list.
4. Peserta yang tidak melaksanakan check list, maka panitia tidak bertanggung jawab atas keamanan standnya dan dianggap masih dijaga oleh pemilik mobil atau barang.
5. Peserta yang meninggalkan lokasi sebelum check list, maka keesokan harinya juga tidak akan dilaksanakan check list.
10.2 PROSEDUR KEBERSIHAN
10.2.1 Peserta hanya boleh membersihkan mobilnya sebatas hanya mengelap kering atau menghilangkan debu.
10.2.2 Proses membersihkan mobil hanya boleh dilaksanakan selama 30 menit sebelum pameran dibuka dan 30 menit setelah pameran ditutup.
10.2.3 Di luar jadwal yang diijinkan, maka peserta dilarang melakukan aktivitas terhadap mobilnya.
10.2.4 Pihak keamanan berhak mengingatkan peserta ataupun team-nya yang melakukan pembersihan mobil di luar jadwal yang seharusnya.
PASAL 11 ASURANSI
11.1 Peserta diharapkan mengasuransikan mobilnya.
11.2 Panitia tidak bertanggungjawab atas apapun yang terjadi selama persiapan, loading in, pada saat acara berlangsung sampai loading out baik kehilangan maupun kerusakan.
PASAL 12 JADWAL EVENT, LOADING, SCRUTINEERING, & PENJURIAN
12.1 JADWAL EVENT
1) Surabaya : 13-15 April 2012
2) Solo : 26-27 Mei 2012
3) Pekanbaru : 16-17 Juni 2012
4) Bali : 15-16 September 2012
5) Banjarmasin : 13-14 Oktober 2012
6) Jakarta : 15-16 Desember 2012
12.2 LOADING
12.2.1 JADWAL LOADING
Kota Surabaya, Banjarmasin, Bali : Pukul 15.00 – 22.00 WIB (di luar jam tersebut akan dikenai denda lihat Pasal 17)
Kota Solo, Pekanbaru, Jakarta : Pukul 21.00 – 24.00 WIB (di luar jam tersebut akan dikenai denda lihat Pasal 17)
12.2.2 PROSEDUR LOADING
1) Peserta wajib datang tepat waktu.
2) Peserta yang sudah membayar melalui transfer wajib membawa bukti transfer (copy + asli) sebagai bukti pembayaran pada saat kegiatan daftar ulang berlangsung.
3) Peserta wajib mendaftar ulang untuk mendapatkan stiker pas masuk sebagai bukti telah datang ke lokasi sesuai waktu yang ditentukan.
4) Peserta yang loading wajib sudah melaksanakan scrutineering.
5) Peserta diharapkan untuk hadir tepat waktu memasukkan mobil (loading) sesuai dengan waktu yang ditetapkan oleh panitia untuk kepentingan bersama.
6) Apabila melewati waktu yang telah ditentukan, maka peserta akan dikenakan denda dan mobil tidak dapat menempati posisi pada saat booking.
12.3 SCRUTINEERING
12.3.1 JADWAL SCRUTINEERING
♣ Surabaya, Banjarmasin, Bali : Pukul 15.00 - 22.00 WIB
♣ Solo, Pekanbaru, Jakarta : Pukul 21.00 - 01.00 WIB
12.3.2 PROSEDUR SCRUTINEERING
1) Peserta wajib mendaftar ulang untuk mendapatkan stiker pas masuk (sticker scrutineering) sebagai bukti telah datang ke lokasi sesuai waktu yang ditentukan.
2) Peserta wajib mengikuti scrutineering
3) Formulir harus sudah diisi lengkap dan ditunjukkan pada saat scrutineering.
4) Team Juri akan hadir pada saat Scrutineering
5) Peserta yang sudah mengikuti scrutineering dilarang melakukan perubahan terhadap mobilnya.
12.4 JADWAL PENILAIAN DAN PENJURIAN
1) Penjurian pada hari pertama di mulai dari pukul 13.00 WIB/WITA. Penjurian pada hari berikutnya akan diumumkan pada saat acara melalui MC. Pada saat penjurian peserta/modifikator/wakilnya diwajibkan hadir untuk mempresentasikan modifikasi mobilnya.
2) Juri akan memberikan paraf di sticker scrutineering terhadap mobil yang sudah diperiksa.
3) Apabila telah 2 kali dikunjungi oleh team juri tidak ada pemilik/wakilnya, maka peserta dianggap gugur (diskualifikasi). Peserta diharuskan untuk memperhatikan jadwal penjurian untuk menghindari diskualifikasi akibat ketidakhadirannya.
4) Keputusan juri tidak dapat diganggu gugat, panitia tidak bertanggung jawab atas keputusan juri yang independent.
PASAL 13 PENGATURAN PENEMPATAN MOBIL
13.1 Pengaturan peserta diatur oleh panitia berdasarkan display mobil secara keseluruhan (stage, keberadaan SPG, dan lain-lain).
13.2 Peserta wajib datang tepat waktu. Keterlambatan akan dikenai denda dan posisi kendaraan tidak bisa menempati layout yang telah disepakati.
13.3 Peserta diwajibkan datang ke area loading untuk prosesi daftar ulang pada saat loading.
PASAL 14 PIALA-HADIAH-PENGHARGAAN
Pemenang ditetapkan berdasarkan penilaian juri murni yang bersifat objektif dan tanpa dipengaruhi pihak manapun ataupun penyelenggara.
Pemenang akan diberikan Surat Ketetapan Pemenang, beserta Piala, sertifikat beserta hadiah lainnya. Bilamana dikemudian hari diketemukan adanya kesalahan dalam penentuan pemenang ataupun adanya hal-hal yang mempengaruhi kelayakan Pemenang dalam Even yang diselenggarakan, maka Surat Ketetapan Pemenang dapat dilakukan direvisi ataupun dicabut dan peserta yang dibatalkan kemenangannya dan telah memperoleh hadiah/piala/sertifikat wajib mengembalikan Surat Ketetapan Pemenang, Piala, sertifikat beserta hadiah lainnya secara baik dan utuh.
Pembagian hadiah dilakukan pada hari terakhir dan jam yang telah ditentukan. Semua peserta wajib mengikuti acara tersebut. Bila para pemenang tidak hadir, maka mereka akan kehilangan hak untuk mendapatkan penghargaan (uang tunai piala dan piagam), kecuali ada perwakilan. Bila tidak ada perwakilan, piala akan dikirimkan kepada pemenang, dan segala biaya yang keluar dalam proses pengiriman tersebut menjadi tanggung jawab peserta.
14.1 HADIAH KELAS SPONSOR
14.1.1 ACCELERA
Hadiah : Ban untuk pemenang Extreme Style
Hadiah : Uang Tunai untuk pemenang Racing Style dan Elegant Style
14.1.2 VENOM
Hadiah : Jika pemenang the king extreme, king elegant, dan king street racing yang audionya menggunakan produk-produk full venom, pihak venom akan memberikan hadiah tambahan masing – masing 1 unit Blackberry Onyx3 kepada pemenang.
14.2 HADIAH EVENT
14.2.1. KING EXTREME
Piala + Piagam + Uang Tunai Rp 5.000.000,-.
14.2.2. KING ELEGANT
Piala + Piagam + Uang Tunai Rp 5.000.000,-.
14.2.3. KING RACING
Piala + Piagam + Uang Tunai Rp 4.000.000,-.
14.2.4. KING STREET RACING
Piala + Piagam + Uang Tunai Rp 3.500.000,-.
14.3 HADIAH FINAL BATTLE
14.3.1. CHAMPION EXTREME
Piala Menpora + Piagam + 1 Unit Mobil (off the road)
14.3.2. CHAMPION ELEGANT
Piala Menpora + Piagam + 1 Unit Motor Sport (off the road)
14.3.3. CHAMPION RACING
Piala Menpora + Piagam + Uang Tunai Rp 7.500.000,-
14.3.4. CHAMPION STREET RACING
Piala Menpora + Piagam + Uang Tunai Rp 7.500.000,- 1 unit Motor 110 cc
(off the road)
PASAL 15 DOKUMENTASI DAN SESI PHOTO ID CARD
15.1 Penyelenggara berhak untuk mempublikasikan, menggunakan foto-foto ataupun video yang diambil selama acara berlangsung untuk kepentingan promosi event kepada media massa, baik cetak maupun siar.
15.2 Peserta yang terpilih dan pemenang wajib mengikuti sesi foto yang dilaksanakan oleh panitia H+1 (satu hari setelah pengumuman pemenang dan berakhirnya kegiatan).
15.3 Peserta yang mengikuti sesi foto wajib tetap memasang seluruh sticker sponsor pada saat sesi pemotretan setelah event.
15.4 Peserta yang tidak mematuhi Pasal 15.2, maka hadiah tidak akan diberikan.
15.5 Peserta wajib mengikuti sesi foto VIP Card.
15.6 Jumlah VIP Card yang disediakan adalah sesuai ketentuan yang berlaku.
15.7 1 VIP Card hanya dapat dipakai oleh 1 orang saja, khusus pemilik mobil.
15.8 Penyalahgunaan VIP Card dapat berakibat dicabutnya VIP Card yang bersangkutan.
15.9 Sesi foto bagi pemilik VIP Card akan dilaksanakan saat Technical Meeting.
15.10 Peserta yang tidak mengikuti sesi foto saat TM / membuat pengajuan saat acara, akan dikenai biaya Rp 100,000 per VIP Card.
PASAL 16 TECHNICAL MEETING DAN BRIEFING PESERTA
16.1 Peserta wajib mengisi formulir pendaftaran dan melunasi segala biaya administrasi yang ada, selambat-lambatnya pada saat Technical Meeting.
16.2 Apabila setelah Tehnical Meeting/pendaftaran peserta belum menyelesaikan masalah administrasi, maka peserta dianggap gugur/tidak ikut dan biaya yang sudah masuk dianggap hangus.
16.3 Sosialisasi event akan dilaksanakan di awal roadshow
16.4 Technical Meeting akan dilaksanakan kurang lebih sebulan sebelum pelaksanaan event.
16.5 Untuk lokasi TM akan diberitahukan kemudian mengenai tempat dan waktunya.
16.6 Peserta kontes mobil dan rumah modifikasi wajib menghadiri Technical Meeting.
16.7 Bukti absensi pada Technical Meeting menjadi syarat diterimanya regulasi terakhir yang disepakati bersama dan akan digunakan panitia sebagai dasar/bukti untuk peserta melaksanakan complain.
16.8 Info terbaru mengenai regulasi dan kategori terakhir (update) beserta ketentuan-ketentuan tehnis lainnya yang akan dilaksanakan pada saat event berlangsung diberikan pada saat Technical Meeting dan akan di informasikan melalui official website : www.auto-contest.com
16.9 Technical meeting tidak dipergunakan untuk pembahasan hasil penjurian pada event/acara sebelumnya. Panitia dan wakil team juri berhak menolak untuk menjawab segala pertanyaan yang bersangkutan perihal hasil penjurian pada event/acara sebelumnya.
16.10 Peserta yang tidak menghadiri Technical Meeting dianggap menyetujui hasil dan perubahan yang dibicarakan selama Technical Meeting.
16.11 Bila dianggap perlu, maka akan diadakan briefing peserta oleh team juri di lokasi acara
16.12 Briefing akan diinformasikan jadwal dan tempatnya melalui pengumuman MC saat acara.
16.13 Briefing/Technical Meeting dapat diikuti oleh 1 orang/mobil (peserta perorangan). Untuk peserta klub/bengkel modifikasi dengan jumlah peserta di atas 5 mobil/klub atau bengkel, dapat diwakili maksimal oleh 2 orang.
16.14 Disarankan untuk peserta klub mengirim perwakilan yang memiliki kompetensi.
16.15 Pengertian dan atau interprestasi yang salah mengenai regulasi dan system penilaian dari anggota masing-masing klub bukan merupakan tanggung jawab panita dan atau team juri.
16.16 Informasi-informasi tambahan ataupun pengumuman kepada peserta dapat diinformasikan melalui MC ataupun berupa pengumuman yang ditempel di kaca depan mobil peserta yang bersangkutan.
16.17 Peserta diharapkan memahami prosedur ini agar dapat memperoleh informasi-informasi terbaru dari acara ini.
PASAL 17 PROSEDUR DISIPLIN, PENALTI DAN DISKUALIFIKASI PESERTA
17.1 PENALTI POINT DAN DISKUALIFIKASI
17.1.1 Pengurangan 5 point untuk peserta yang tidak menghadiri Technical Meeting (Pasal ini tidak berlaku bagi peserta dari luar kota yang telah mengkonfirmasi asal domisili peserta dan mendapat persetujuan dari pihak penyelenggara dan team juri).
17.1.2 Pengurangan 5 point bagi peserta yang mendistribusikan produk/brosur/kartu nama non sponsor.
17.1.3 Tidak mengisi formulir dengan lengkap dan atau tidak menyertakan syarat-syarat kepesertaan dengan lengkap akan berakibat pengurangan 20 point – dan maksimal diskualifikasi.
17.1.4 Mengubah, menambah, mengurangi dan membetulkan kreasi modifikasi mobil baik bersifat tetap (permanen) dan atau tidak bersifat permanen setelah daftar ulang dan atau sesudah scrutineering berakibat minimal pengurangan point minimal 20 point dan maximal DISKUALIFIKASI.
17.1.5 Peserta yang tidak ada/tidak mendampingi kendaraannya tanpa melapor kepada pihak panitia, setelah 2 kali kunjungan oleh Team Juri, berakibat DISKUALIFIKASI.
17.1.6 Berbuat diatas toleransi kewajaran terhadap panitia dan Team Juri pada saat event masih berlangsung akan di DISKUALIFIKASI.
17.1.7 Kelistrikan untuk pengoperasian variabel-variable modifikasi harus bersumber pada sistem kelistrikan kendaraan sendiri (bukan dari sumber di luar sistem kelistrikan kendaraan), hal ini akan berakibat pada pengurangan point. Min 20 point dan Max DISKUALIFIKASI.
17.1.8 Panitia berhak untuk mendiskualifikasi peserta yang tidak mematuhi peraturan dengan baik.
17.1.9 Peserta yang melanggar prosedur disiplin ataupun dianggap tidak sopan, membahayakan peserta lain, Panitia dan Tim Juri, atau jalannya acara, dapat diskualifikasi dan dikeluarkan dari ruangan pameran.
17.1.10 Apabila peserta melewati batas waktu loading/memasukkan mobil yang telah ditentukan dan menolak mengikuti ketentuan prosedur denda, akan di DISKUALIFIKASI.
17.1.11 Tidak dapat menghadirkan kendaraan yang dikonteskan, setelah panggilan ketiga pada saat pemanggilan untuk loading ke area kontes akan di DISKUALIFIKASI.
17.1.12 Kendaraan yg dikonteskan HARUS MELAKUKAN PROSES SCRUTINEERING, akan di DISKUALIFIKASI jika tidak melaksanakan proses ini.
17.1.13 Kondisi mesin kendaraan yang dikonteskan harus benar – benar hidup dan dapat dijalankan, akan DIDISKUALIFIKASI jika melanggar ketentuan ini.
17.1.14 Peserta WAJIB sudah MENGISI DAN MENYERAHKAN form spesifikasi modifikasi beserta kelengkapan administrasi lainnya (copy tanda pengenal dan STNK yang berlaku)kepada panitia, paling lambat pada saat loading in.
17.1.15 Form spesifikasi wajib diisi dengan benar sesuai dengan kenyataan. Segala bentuk penipuan dan penyalahgunaan data akan diproses secara formal dan dapat berakibat dicabutnya hak kepesertaan peserta tersebut.
17.1.16 Bila form tidak diisi dan diserahkan, dan atau terjadi kesalahan pengisian, maka akan berakibat hukuman berupa pengurangan point minimal 20 point, dan maksimal DISKUALIFIKASI. Sedangkan untuk pengisian form yang dimanipulasi akan berakibat langsung DISKUALIFIKASI.
17.1.17 Mobil harus tetap berada di arena kontes selama acara berlangsung. Pelanggaran atas pasal ini berupa DISKUALIFIKASI dan segala biaya yang diakibatkan oleh proses pengeluaran mobil sebelum acara selesai, sepenuhnya menjadi tanggung jawab peserta yang bersangkutan.
17.1.18 Panitia berhak untuk menolak mengeluarkan mobil peserta.
17.1.19 Keterlambatan akan dikenai denda dan posisi kendaraan tidak bisa menempati layout yang telah disepakati.
17.1.1 Keterlambatan Loading di dalam periode penalty berakibat pengurangan 5 point.
17.1.2 Keterlambatan loading di atas periode penalty berakibat pengurangan 20 point – dan maksimal diskualifikasi.
17.1.3 Denda keterlambatan: Denda ini dibuat untuk mendisiplinkan peserta dan dibuat semata-mata untuk edukasi peserta agar tepat waktu untuk loading. Dengan disiplin waktu, maka peserta yang telah datang terlebih dahulu/tepat waktu tidak menunggu terlalu lama untuk memasukkan mobil dikarenakan peserta yang terlambat datang menutupi jalan peserta yang lain.
1) Point 1
(Jika pelaksanaan event di gedung (convention hall)).
♣ Antara pukul 18.00 – 20.00 WIB / WITA Denda Rp 150,000,-
♣ Antara pukul 20.01 – 22.00 WIB / WITA Denda Rp 250,000,-
♣ Antara pukul 22.01 – 24.00 WIB / WITA Denda Rp 500,000,-
♣ Peserta yang hadir di atas 3 periode jam tersebut di atas, dengan maksimal 2 (dua) jam setelahnya akan dikenai denda:
- Rp 1,000,000,- + biaya pendaftaran dikategorikan pendaftaran mobil VIP sebesar Rp 2,500,000,-
- Penalti pengurangan point sebesar 20 point.
- Di atas batas maksimal tersebut, peserta akan di DISKUALIFIKASI
2) Point 2
(Jika pelaksanaan event di mall)
♣ Antara pukul 22.00 – 00.00 WIB / WITA Denda Rp 150,000,-
♣ Antara pukul 00.01 – 02.00 WIB / WITA Denda Rp 250,000,-
♣ Antara pukul 02.01 – 03.00 WIB / WITA Denda Rp 500,000,-
♣ Peserta yang hadir di atas 3 periode jam tersebut di atas, dengan maksimal 1 (satu) jam setelahnya akan dikenai denda:
- Rp 1,000,000,- + biaya pendaftaran dikategorikan pendaftaran mobil VIP sebesar Rp 2,500,000,-
- Penalti pengurangan point sebesar 20 point.
- Di atas batas maksimal tersebut, peserta akan diDISKUALIFIKASI
17.2 PENAMBAHAN POINT
14
15
16
17
17.1
17.2
17.2.1 Peserta akan memperoleh tambahan 1 point apabila peserta bisa melakukan presentasi modifikasi mobilnya dengan baik saat proses penjurian.
17.2.2 Peserta akan memperoleh tambahan 1 point apabila mendisplay mobil disertai dengan SPG.
17.2.3 Peserta yang menghadiri technical meeting akan memperoleh 2 point (Peserta Final Battle dari luar kota tetap berhak mendapatkan tambahan 2 poin meskipun tidak menghadiri Technical Meeting, dan telah mengkonfirmasi asal domisili peserta serta mendapat persetujuan dari pihak penyelenggara dan team juri).
17.3 PROSEDUR DISIPLIN
17.3.1 Peserta wajib menjaga kebersihan, ketertiban dan kesopanan selama persiapan, loading in, pada saat acara berlangsung sampai loading out.
17.3.2 Peserta dilarang membawa dan minum-minuman beralkohol, benda tajam, benda berbahaya selama persiapan, loading in, pada saat acara berlangsung sampai loading out.
17.3.3 Peserta tidak diijinkan untuk melakukan tindakan yang membahayakan peserta lain, pengunjung, Panitia dan Tim Juri, atau diri sendiri selama acara.
17.3.4 Peserta harus menjaga ucapan dan tindakan selama acara berlangsung untuk ketertiban bersama.
17.3.5 Segala tindakan yang bersifat membahayakan, anarkis dan huru hara, akan diproses secara hukum.
17.3.6 Menyalakan mesin atau sistem audionya di dalam ruangan tanpa seijin panitia dan atau juri.
17.3.7 Pengumuman akan dilaksanakan mulai pk 20.00 – 23.00 wib. Selama proses pengumuman peserta diwajibkan tetap dalam kondisi teratur dan tidak menyalakan mesin atau membuat keributan yang membuat suasana tidak nyaman. Apabila terjadi demikian maka proses pengumuman akan dihentikan.
PASAL 18 PROSEDUR COMPLAIN
18.1 Complain dapat dilakukan sesuai dengan prosedur yang telah ditentukan.
18.2 Complain hanya di terima untuk peserta yang sudah masuk ke nominasi King (Nominasi King Extreme, Elegant , Racing, dan Street Racing).
18.3 Peserta yang melakukan complain harus sudah menyelesaikan seluruh persyaratan administrasi yang diperlukan.
18.4 Untuk setiap 1 variabel yang dicomplain, peserta di kenai biaya sebesar Rp. 1.500.000,- (Satu Juta Lima Ratus Ribu Rupiah) berlaku kelipatannya.
18.5 Apabila peserta tidak membayar, maka complain tidak dapat diterima panitia.
18.6 Peserta yang tidak mengikuti Technical Meeting tidak dapat melakukan complain.
18.7 Biaya harus di bayar sebelum melakukan complain dan menulis terlebih dahulu di lembar complain yang telah disediakan.
18.8 Panitia tidak melayani/menjawab complain peserta yang berkaitan dengan prosedur teknis yang sudah tercantum di dalam regulasi.
18.9 Peserta yang complain hanya boleh didampingi 1 orang saja (total 2 orang) yang diterima dalam ruang sekretariat. Salah satu diantara dua tersebut diwajibkan yang telah mengikuti TM. Bilamana peserta tidak mengikuti TM maka complain tidak akan dilayani.
18.10 Panitia tidak menerima complain melalui telepon atau surat menyurat.
18.11 Bukti absensi pada Technical Meeting menjadi syarat diterimanya regulasi terakhir yang disepakati bersama dan akan digunakan panitia sebagai syarat mutlak untuk peserta melaksanakan complain.
18.12 Apabila complain menuntut pembongkaran kendaraan, maka biaya yang timbul akan menjadi beban pihak yang mengajukan complain.
18.13 Alasan complain harus jelas dan di tunjukkan kepada siapa serta harus dapat membuktikan bahwa namanya tercantum dalam formulir pendaftaran.
18.14 Yang mengajukan complain adalah pemilik kendaraan sesuai dengan formulir pendaftaran dan dibuktikan dengan KTP/SIM yang masih berlaku. Panitia berhak menolak melayani complain apabila nama yang mengajukan tidak sesuai dengan data peserta yang dimiliki oleh panitia.
18.15 Apabila diperlukan pihak yang dicomplain akan di panggil untuk memberikan keterangannya
18.16 Complain tidak dapat diterima apabila diajukan oleh yang tidak berhak atau melewati dari jam yang telah di tentukan.
18.17 Setiap pengajuan surat complain harus disertai tanda terima dari pihak panitia dengan tertera jam, menit dan tanda tangan penerima surat complain.
18.18 Dewan juri berhak mendiskualifikasikan peserta bila tidak dapat memenuhi persyaratan/permintaan yang telah ditentukan.
18.19 Bagaimanapun juga suatu complain tidak akan bisa dijadikan dasar untuk pengulangan penjurian dan perubahan pemenang.
18.20 Prosedur complain ini tidak akan merubah hasil lomba.
18.21 Apabila lebih dari 30 menit setelah pengumuman pemenang panitia tidak menerima complain dari peserta, maka seluruh peserta dianggap telah menerima, menyetujui dan mentaati semua hasil lomba yang telah dilaksanakan dan sudah tidak ada pertanyaan lebih lanjut.
18.22 Keputusan juri di Auto Contest adalah mutlak dan merupakan hak penuh dari dewan juri yang tidak dapat diganggu gugat dan panitia tidak bertanggung jawab atas keputusan juri yang independent.
18.23 Team juri tidak melayani sesi Tanya jawab dan berhak untuk menolak segala pertanyaan perihal hasil penjurian diluar prosedur complain dengan ataupun tanpa penjelasan.
18.24 Tanya jawab hanya bersifat pengembangan modifikasi mobil yang bersangkutan, dan bukan bersifat pembandingan dengan mobil competitor lain.
18.25 Segala bentuk tanya jawab diharuskan melalui surat tertulis dan diperbolehkan melalui surat elektronik (email) dan diwajibkan menggunakan tata bahasa resmi dengan mengutamakan tata krama yg sopan dan baik.
18.26 Tanya jawab secara tertulis wajib melampirkan scan/copy form pendaftaran dan KTP yang sesuai dengan form pendaftaran. Bila dokumen tidak lengkap, maka penyelenggara ataupun team juri berhak menolak.
PASAL 19 REGULASI DAN KATEGORI PROGRAM SPONSOR MODIFICATION CONTEST
19
19.1 PT NOJORONO TOBACCO INTERNATIONAL – CLAS MILD
19.1.1 Clas Mild Car Design Contest
Kategori khusus di event Clas Mild Accelera Auto Contest dengan branding logo Clas Mild:
1) Peserta kategori ini wajib mem-branding mobil dengan logo Clas Mild REGULER (biru). Branding logo Clas Mild harus tampak dari sisi kiri, sisi kanan, bagian depan, bagian belakang mobil dengan lebar minimal 80 cm pada setiap sisinya. Peserta diwajibkan memperhatikan penempatan logo, kemiringan logo Clas Mild sesuai kemasan Clas Mild, dan penggunaan warna logo wajib sesuai dengan logo Clas Mild.
2) Seluruh mobil peserta branding wajib mencantumkan peringatan pemerintah sesuai di kemasan rokok. Bentuk dan dimensi bisa menyesuaikan kreatif desain.
3) Materi/bahan logo bisa berupa cutting sticker, digital printing (vinyl, sticker, dll) dan airbrush.
4) Hadiah berupa cash sebesar Rp 3.500.000,- untuk Juara I dan Rp 1.500.000,- untuk Juara II.
5) Hadiah produk akan diberikan apabila minimal ada 2 peserta di dalam kota pelaksanaan tersebut. Yang dianggap peserta adalah yang memenuhi persyaratan utama yaitu di point 1, 2, dan 3.
6) Apabila peserta dalam kota pelaksanaan tersebut tidak mencapai 2 peserta, maka pemenang hanya mendapatkan piala saja.
7) Penjurian dilakukan oleh pihak Clas Mild atas dasar kreatifitas, kualitas design, dan tema branding, serta display yang menarik akan mendapatkan point tambahan.
8) Peserta Clas Mild Car Design Contest wajib mengikuti sesi foto setelah acara (H+1 event).
9) Peserta Clas Mild Car Design Contest akan memperoleh point tambahan 1 point di sector eksterior dalam penilaian contest modifikasi.
10) Pemenang ditentukan berdasarkan format penilaian modifikasi yang ada dikategori kontes umum event Clas Mild Accelera Auto Contest.
11) Bagi seluruh peserta Clas Mild Car Design Contest akan memperoleh kenang-kenangan berupa T-Shirt eksklusif Clas Mild.
19.2 PT ELANGPERDANA TYRE INDUSTRY – ACCELERA
19.2.1 ACCELERA CLASS (3 CATEGORY)
Khusus bagi peserta Auto Contest pemakai ban merk ACCELERA atau FORCEUM di keempat velg-nya. Pemenang dipilih berdasarkan mobil dengan spesifikasi modifikasi terlengkap, terbanyak, harmonisasi terbaik, tingkat kesulitan paling tinggi di kelas Extreme, Elegant, dan Racing dengan gelar.
1) Winner of Accelera Class Extreme Style
Hadiah : 1 set ban Accelera
2) Winner of Accelera Class Elegant Style
Hadiah : Uang tunai sebesar Rp 1.500.000,-
3) Winner of Accelera Class Racing Style
Hadiah : Uang tunai sebesar Rp 1.500.000,-
Keterangan:
- Modifikasi yang dilakukan oleh peserta kontes di kelas ini, minimal harus 4 variabel modifikasi untuk menentukan “THE WINNER”.
- Penambahan 10 point bagi peserta yang menggunakan ban ukuran R 18 ke atas dan exterior dengan format airbrush dengan desain Accelera- Forceum
- Claim ban untuk hadiah pemenang adalah maksimal dalam 1 bulan dari tanggal diumumkan pemenang kontes kota dilaksanakan.
- Bila setelah 1 bulan pemenang belum menentukan tipe ban yang diambil maka hak claim hadiah dianggap hangus.
- Ukuran ban yang dapat dipilih pemenang adalah ukuran ban yang sudah tersedia dan terproduksi pada saat claim hadiah dilaksanakan.
19.2.2 ACCELERA – FORCEUM BRANDING CLASS
Kategori khusus di event Auto Contest dengan branding logo ACCELERA/FORCEUM:
- Peserta kategori ini wajib mem-branding mobil dengan logo ACCELERA ATAU FORCEUM (SALAH SATU) dengan ukuran panjang minimal 80cm.
- Materi/bahan logo bisa berupa cutting sticker, digital printing (vinyl, sticker dll) dan airbrush.
- Branding logo ACCELERA ATAU FORCEUM harus terletak di sisi kiri, sisi kanan, bagian depan, bagian belakang mobil dengan panjang minimal 80 cm pada setiap sisinya dan lebar menyesuaikan proporsional.
- Peserta diwajibkan menggunakan ban merk ACCELERA atau FORCEUM di keempat velg-nya
- 1 pemenang akan memperoleh Hadiah berupa 4 pcs ban Accelera / Forceum per kota pelaksanaan
- Hadiah produk akan diberikan apabila minimal ada 2 peserta di dalam kota pelaksanaan tersebut.
- Apabila peserta dalam kota pelaksanaan tersebut tidak mencapai 2 peserta, maka pemenang hanya mendapatkan piala saja.
- Pemenang ditentukan berdasarkan format penilaian modifikasi yang ada dikategori kontes umum event Auto Contest.
Keterangan:
- Peserta yang mengikuti kelas branding, hanya diperkenankan memilih salah satu dari kelas branding saja, yaitu Clas Mild atau Accelera-Forceum.
19.2.3 Accelera Car Club Award
Penghargaan dari Accelera kepada Car Club yang komunitasnya paling banyak menggunakan ban ACCELERA atau FORCEUM
Hadiah : Trophy Accelera Car Club Award
19.3 CV SAMPURNA PART NIAGA – AUTOVISION H.I.D
19.3.1 REDEFINE YOUR VISION – CREATIVE AUTO-LIGHTING CONTEST 2012
1. Dasar Pemikiran
Perpaduan kreatifitas, estetika, dan keserasian, serta konsep modifikasi atas aplikasi lampu dan aksesorinya pada kendaraan kontes tanpa mengurangi fungsi utamanya sebagai aspek penerangan dan penunjang salah satu unsure keselamatan pada kendaraan.
2. Syarat dan Ketentuan Peserta
1) Terbuka bagi semua peserta Clas Mild Accelera Auto Contest 2012 yang memenuhi criteria kreasi modifikasi lampu kendaraan terkait aspek function dan fashion, serta mengedepankan unsure safety dengan aksesori lampu HID, LED, Halogen, Neon, dan lain-lain
2) Terbagi atas 2 (dua) kelas, masing-masing:
a. Rookie-Style, syarat:
a) Headlamp minimal menggunakan HID dan tanpa modifikasi pada rumah lampu utama (depan) dan belakang.
b) Modifikasi minimalis pada sector lampu lainnya tanpa mengubah bentuk asli produk lighting.
c) Aplikasi untuk penggunaan sehari-hari dan tidak membahayakan pengguna jalan lainnya.
d) Jenis lampu dan aksesori yang bisa diaplikasikan meliputi:
- HID Xenon/ BiXenon Projector conversion kit for Headlight
- HID Xenon/ BiXenon Projector conversion kit for Fog light
- Day Running Light
- Light under Car
- Light inside engine hood
- Light at license plate
- Dashoard panel light modification
- Ceiling Cabin light modification
- Under Cabin light modification
- Side Door panel light modification
- Audio stuff light modification
- Trunk light modification
b. Pro-Style, syarat:
a) Headlamp minimal menggunakan HID atau Non Original.
b) Tanpa batasan modifikasi, namun tetap berlaku ketentuan safety, khususnya bagi pengguna jalan lain.
c) Jenis lampu dan aksesori yang bisa diaplikasikan meliputi:
- HID Xenon/ BiXenon Projector conversion kit for Headlight
- HID Xenon/ BiXenon Projector conversion kit for Fog light
- Day Running Light
- Light under Car
- Light inside engine hood
- Light at license plate
- Modification on headlight
- Modification on Back light
- Modification on Front Fog light
- Modification on Rear Fog light
- Dashoard panel light modification
- Ceiling Cabin light modification
- Under Cabin light modification
- Side Door panel light modification
- Audio stuff light modification
- Trunk light modification
3) Pendaftaran peserta contest tidak dipungut biaya apapun.
4) Boleh menyertakan lebih dari satu mobil untuk peserta yang mewakili komunitas/klub.
5) Bagi peserta yang pernah mengikuti contest sejenis dari autovision, wajib melakukan perubahan/ penambahan/modifikasi aplikasi lampu pada kendaraannya minimal 50% dari kondisi akhir dalam kepesertaan event sebelumnya.
3. Parameter Penjurian Kontes
1) Aplikasi atau modifikasi atas fungsi lampu utama (headlight) pada kendaraan, meliputi: HID Xenon Conversion Kit H/L (High Beam/Low Beam) for Headlamp, HID Xenon Conversion Kit for Fog Lamp, BI-Xenon Projector H/L (High Beam/Low Beam) for Headlamp, BI-Xenon Projector for Fog Lamp, additional point for full set HID Autovision Lamp.
2) Aplikasi aksesori atau modifikasi atas fungsi lampu pada eksterior kendaraan, meliputi: City Lamp, Turn Signal Lamp, Rear Combination Lamps, Licence Plate Lamp, and other modification on exterior lighting.
3) Aplikasi aksesori atau modifikasi atas fungsi lampu pada interior kendaraan, meliputi: Dashboard Panel Lamp, Ceiling Cabin Lamp, Under Cabin Light/Modification, Illumination Theme Modification, Side Door Panel Light, Audio Stuff Light/Modification, Trunk/Inside Hood Light/Modification, and other modification on interior lighting.
4) Safety dan comfort
5) Kreatifitas, originalitas dan konsep desain aplikasi lampu pada kenderaan.
6) Estetika, kerapihan instalasi dan keserasian pada kendaraan.
7) Penempatan serta ukuran logo Autovision pada kendaraan.
4. Kriteria Utama Penilaian Kontes
1) Quantity of Lighting dalam modifikasi MAX 30 POINTS
2) Konsep, kreatifitas dan penerapan atas tema tren desain baru MAX 20 POINTS.
3) Keserasian antara lighting desain dengan modifikasi mobil MAX 15 POINTS.
4) Estetika dan kerapihan instalasi MAX 15 POINTS
5) Safety and comfortable reasons MAX 20 POINTS
Extra Point:
- Autovision Branding/Logo Theme MAX 20 POINTS
5. Hadiah Kontes
1) Hadiah Kontes (setiap kota) ROOKY-STYLE:
- Juara 1 : Trophy (by Autovision) + APPLE iPod Touch 8GB 4G
- Juara 2 : Trophy (by Autovision) + Voucher autovision (senilai Rp 1.500.000,-)
- Juara 3 : Trophy (by Autovision) + Voucher autovision (senilai Rp 1.000.000,-)
2) Hadiah Kontes (setiap kota) PRO-STYLE:
- Juara 1 : Trophy (by Autovision) + Apple iPad 2 - WIFI - 16 GB
- Juara 2 : Trophy (by Autovision) + Voucher autovision (senilai Rp 2.500.000,-)
- Juara 3 : Trophy (by Autovision) + Voucher autovision (senilai Rp 1.500.000,-)
6. Penilaian Tambahan:
1) Tambahan nilai 10 points untuk yang menggunakan produk Autovision dan mengikuti Redefine Your Vision – Creative Auto-Lighting Contest.
2) Pemenang ‘The King’ di setiap Kategori dan setiap Kota yang menggunakan headlight HID dan atau Projector Autovision, serta menempatkan logo Autovision (minimal 80cm) mendapatkan “Voucher Autovision” sebesar Rp 5.000.000 (Lima juta rupiah).
3) Semua “Voucher Autovision” tersebut berlaku selama 30 hari dan dapat ditukarkan di Kantor Pusat Autovision, CV. SAMPURNA PART NIAGA - Bandung atau Autovision Show Room & Service Centre, MGK OTOZONE - Jakarta).
19.4 PT POLYSTAR INTERNATIONAL – MB TECH
19.4.1 MBTECH AWARDS
1) MB Tech Awards diselenggarakan oleh MB Tech secara independen dan diadakan bersamaan dengan event otomotif tertentu, dimana MB Tech menjadi sponsor dan mengirimkan perwakilannya.
2) Peserta MB Tech Awards adalah peserta yang ikut dalam event otomotif tersebut dan setiap peserta wajib mendaftarkan mobilnya secara online melalui website MB Tech atau melalui perwakilan MB Tech pada saat pelaksanaan loading di lokasi.
3) Peserta yang akan dinilai adalah peserta yang interior kendaraannya telah dilapis bahan MB Tech.
4) MB Tech Awards dibagi menjadi 2 kategori, yaitu:
a. Elegant Class
Elegant Style adalah kategori penampilan car interior yang mengutamakan kemewahan, VIP Style, perpaduan yang elegant dan pola jahitan yang bergaya elegant.
b. Stylish Class
Stylish Class adalah kategori yang mengutamakan penampilan car interior yang sporty, kreativitas dan permainan warna yang menarik.
5) Pemilihan salah satu dari kategori MB Tech Awards wajib dilakukan oleh peserta atau dilakukan sesuai pengarahan tim MB Tech pada saat pendaftaran dengan mencantumkan kategori yang dipilihnya.
6) MB Tech Awards akan dijalankan apabila peserta berjumlah minimal 3 dari masing-masing kategori.
7) Kriteria penilaian meliputi:
a. Konsep dan Kreatifitas (bobot 30%)
Seberapa kuat ide dasar yang ditawarkan, serta seberapa orisinal, inovatif, dan unique sebuah karya modifikasi interior kendaraan dilakukan.
b. Kualitas Pengerjaan (bobot 20%)
Seberapa rapi, kuat, dan detail dalam pengerjaan interior kendaraan.
c. Nilai Estetika (bobot 20%)
Seberapa estetis pilihan warna/komposisi warna, dan pola jahitan yang dibuat terhadap modifikasi interior kendaraan secara keseluruhan.
d. Kenyamanan (bobot 15%)
Seberapa tinggi tingkat kenyamanan yang dihasilkan setelah dilakukan modifikasi interior kendaraan.
e. Aplikasi Bahan (bobot 15%)
Seberapa besar bahan MB Tech diaplikasi pada modifikasi interior kendaraan (seperti pada seat cover, door trim, shift knob cover, dashboard, plafond, audio system, karpet dasar, stir, bagasi, dan lain-lain).
8) Proses penjurian dilakukan pada waktu yang telah ditentukan sebelumnya, apabila peserta/perwakilan tidak bisa hadir atau tidak bisa dihubungi, maka keikutsertaan peserta akan dianulir.
9) Tim Juri terdiri dari minimal 2 orang perwakilan dari MB Tech.
10) Pemenang MB Tech Awards dari masing-masing kategori berhak mendapatkan hadiah berupa sebuah Trophy dan Plakat MB Tech Awards, serta sejumlah uang tunai.
a. Hadiah yang diperoleh dalam 5 kota:
- Elegant Class : Uang tunai Rp 3.000.000,- + trophy & plakat
- Stylish Class : Uang tunai Rp 3.000.000,- + trophy & plakat
b. Hadiah Final Battle Jakarta:
- Elegant Class : Uang tunai Rp 6.000.000,- + trophy & plakat
- Stylish Class : Uang tunai Rp 6.000.000,- + trophy & plakat
11) Pengumuman pemenang dilakukan pada saat event Clas Mild Accelera Auto Contest 2012 berlangsung dan sekaligus penyerahan hadiah akan dilakukan di stage event tersebut.
12) Pihak MB Tech berhak mempergunakan foto interior dan eksterior kendaraan peserta MB Tech Awards, termasuk foto dan wawancara pemenang MB Tech Awards untuk berbagai kepentingan, seperti dokumentasi, promosi maupun publikasi.
13) Keputusan tim juri bersifat mutlak dan sah, serta tidak dapat diganggu gugat.
19.4.2 MBTECH CLEANER QC CONTEST 2012
MBTECH CLEANER QUICK & CLEAN CONTEST 2012 adalah program kuis dan fun game berupa kegiatan membersihkan interior kendaraan menggunakan MB Tech Cleaner yang bertujuan untuk mendapatkan perhatian pengunjung dalam suatu acara kontes modifikasi mobil. Dengan diadakan program ini diharapkan MB Tech Cleaner semakin dikenal dan dapat memberikan contoh cara penggunaan dan kebersihan yang dihasilkan Mb Tech Cleaner kepada peserta maupun pengunjung di acara tersebut. Selain itu juga sekaligus memberikan tambahan hiburan di dalam event tersebut.
1) Pelaksanaan
- Rencana pelaksanaan MB Tech Cleaner QC Contest akan dimulai di panggung event Clas Mild Accelera Auto Contest 2012.
- Host akan menawarkan 3 buah botol secara cuma-Cuma kepada 3 peserta kontes pengguna MB Tech di interiornya.
- Peserta akan dijanjikan hadiah yang lebih besar apabila mereka mau membersihkan jok/interior mobil mereka dalam waktu 30 menit.
- Pemenang adalah semua yang maumelakukan pembersihan jok/interior dengan MB Tech Cleaner. Juara dalam kegiatan ini mendapatkan uang tunai Rp1.000.000 dan dua peserta lainnya hadiah merchandise dari MBtech.
- Penjurian berupa QC, pengamatan dan penglihatan di masing-masing peserta dan interior mobilnya.
- Bersifat fun dan hiburan berupa bagi-bagi hadiah (semua peserta MB Tech Cleaner QC Contest mendapatkan hadiah).
19.5 PT SEJAHTERA AUDIO TAMA – VENOM
19.5.1 VENOMOUS CAR BY VENOM
MOST VENOMOUS CAR berhadiah voucher Venom sebesar Rp 5,000,000.- untuk 1 pemenang.
19.5.2 Regulasi Venomous Car 2012
1) Peserta yang ikut kategori venomous car adalah seluruh peserta kontes modifikasi yang menggunakan produk – produk venom untuk audionya.
2) Tema modifikasi yang diusung bebas, ekstreme, street racing dan elegant.
3) Minimal 4 item produk venom seperti : speaker, power, kapasitor bank, dan sub woofer harus ada dan dapat berfungsi dengan baik.
4) Score sheet terlampir dan harap diperhatikan oleh peserta.
5) Branding venom dimobil peserta ada point tambahan untuk eksterior.
19.6 PT SUMBER LIMASINDO – AVIX
19.6.1 AVIX MULTIMEDIA CONTEST
Kategori khusus di event Auto Contest khususnya bagi pengguna produk multimedia AVIX
1) Peserta kategori ini wajib menggunakan produk multimedia AVIX
2) 1 pemenang utama akan memperoleh Hadiah per kota pelaksanaan berupa:
- Juara 1 : Rp.2.500.000 + Voucher AVIX Rp 2.500.000
- Juara 2 : Rp.1.500.000 + Voucher AVIX Rp 1.500.000
- Juara 3 : Rp.1.000.000 + Voucher AVIX Rp 1.000.000
3) Bagi peserta yang menggunakan produk 2 DIN AVIX PREMIERE (AX-720GTP/AX73DGXP/AX-71DXP) akan mendapatkan langsung voucher AVIX Rp.250.000.
Keterangan Produk:
- 2 DIN DVD monitor 6,2 inch/gps : AX-720 GTP (Mobil Innova, Hilux, Fortuner)
- 2 DIN DVD monitor 6,2 inch/gps : AX-73 DGX-P (universal)
- 2 DIN DVD monitor 6,2 inch : AX-71DX (universal)
4) Peserta yang menggunakan full range up produk AVIX akan memperoleh point tambahan 5 dan Akan memperoleh tambahan Voucher AVIX Rp.500.000 (Lima Ratus Rupiah).
1) 2 DIN DVD monitor
2) Headrest
3) Roof Mount
4) Subwoofer 10 inch/12 inch
5) Speaker Split
6) Slim subwoofer
7) Mirror Monitor
8) Tweeter
1. Peserta diwajibkan untuk menginformasikan kepada PIC Cody Enterprises apabila akan mengikuti kelas multimedia AVIX dan wajib mengisi form terpisah saat registrasi ulang / loading.
2. Hadiah produk akan diberikan apabila minimal ada 2 peserta di dalam kota pelaksanaan tersebut.
3. Apabila peserta dalam kota pelaksanaan tersebut tidak mencapai 2 peserta, maka pemenang hanya mendapatkan hadiah voucher avix Rp.1.000.000,- piala dan sertifikat saja.
4. Penjurian akan dilaksanakan oleh team AVIX.
5. Sistem penilaian berdasarkan:
- Product : 30%
- Jumlah product yang digunakan : 30%
- Harmonisasi/Keserasian : 15%
- Konsep Interior : 15%
- Audio : 10%
6. Setiap peserta yang menggunakan Headunit AVIX dengan standart (OEM) Original Equipment Manufacturer (Suzuki SX4, Nissan March, Honda CRV, Chevrolet Captiva, New Kia Sportage, Toyota Yaris, Toyota Camry, Toyota Innova) akan mendapatkan tambahan 5 point.
7. Penjurian akan dilaksanakan di hari pertama kontes, dan peserta wajib hadir mendampingi mobilnya saat dinilai.
8. Penjurian akan dilaksanakan pada pukul 13.00 WIB.
9. Interior kendaran, kosmetik dan design audio harus rapi dan menarik.
10. Keindahan, kerapihan instalasi, dan keserasian pemilihan dan penempatan accessories multimedia (bentuk, type, dan warna) serta penggunaan material penunjang dalam instalasi multimedia pada bagian interior dan eksterior terhadap design modifikasi eksterior mobil keseluruhan – Max 15 poin.
11. Sponsor berhak mempublikasikan pemenang kelas sponsor di media massa ataupun bentuk materi promosi lainnya.
12. Contact Person:
Bapak Jony : 0821 31413613/Office : 031 5355000
Bapak Darmawan : 0811 9200918
Website : www.avix-unlimitted.com
19.7 CELLO
19.7.1 CELLO ULTIMAXX AWARD
Penghargaan kepada King yang menggunakan audio Full Cello di mobilnya, dan akan memperoleh hadiah tunai sebesar Rp 5,000,000,-.
19.7.2 CELLO AUDIO AWARDS
Hadiah tambahan bagi pemenang kategori audio yang menggunakan audio cello akan mendapatkan cash money rp 500,000,-
19.7.3 Prince of Sound Quality LOUD
The best sound quality LOUD , mobil peserta diwajibkan untuk memutar 1 lagu dari juri. Suara audio harus enak didengar dan kencang. Selain mendapatkan uang 1 juta rupiah , pemenang akan mendapatkan hadiah produk CELLO dan Voucher (minimal 5 peserta).
PUBLIKASI SPONSOR
Sponsor berhak mempublikasikan pemenang kelas sponsor di media massa ataupun bentuk materi promosi lainnya.
PASAL 20 REGULASI DAN KATEGORI PROGRAM SPONSOR AUDIO CONTEST
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
19
20
20.1 KONTES CELLO GARDINER SQL COMPETITION AT CLAS MILD ACCELERA AUTO CONTEST 2012
20.1.1 KELAS SQL YANG DIPERTANDINGKAN
Kelas yang dipertandingkan hanya ada satu kelas, yaitu CELLO GARDINER SQL COMPETITION 2012.
20.1.2 TUJUAN
1. Mengembangkan kemampuan instalatur
2. Memberikan pengetahuan standar instalasi, SQ dan SPL
20.1.3 PERANGKAT YANG DIGUNAKAN
1. Front Speaker : CELLO Performance 5
2. Amplifier : CELLO CA40 (1 pc)
3. Subwoofer : CELLO S12 DVC 2 Ohm (1 pc)
4. Rear Speaker : Gardiner G6X (1 set)
20.1.4 REGULASI UMUM
1. Stiker CELLO dan Gardiner wajib dipasang di mobil peserta kontes, apabila tidak ada, pengurangan 1 point
2. Pada waktu penjurian, peserta diwajibkan untuk menggunakan kaos CELLO, apabila tidak, pengurangan 1 point
3. Tidak boleh ada stiker merk produk lain (kecuali nama toko), apabila ada, pengurangan 1 point
4. Penggantian aki diperbolehkan (max 1 buah) dan harus ditempatkan di tempat original kendaraan
5. Penggunaan alternator bebas (boleh diganti atau dimodifikasi)
6. Penggunaan bat cap dan accuvolt (dan sejenisnya) tidak diperbolehkan
7. Penggunaan capacitor bank diperbolehkan
8. Harga head unit max Rp. 2.250.000,- (harga modal eceran toko normal , bukan harga sale) atau Rp. 2.500.000,- (harga jual konsumen)
9. Tidak diperbolehkan menggunakan head unit keluaran sebelum tahun 2008
10. Tidak diperbolehkan menggunakan perangkat lainnya (seperti preamp, dll)
11. Speaker, amplifier dan subwoofer harus dalam keadaan standard (tidak boleh dimodifikasi)
12. Crossover pasif boleh dimodifikasi namun tetap menggunakan kotak aslinya (komponen pasif tidak boleh melebihi batas kotak aslinya)
13. Jenis box yang diperbolehkan adalah Sealed
14. Batas atas box subwoofer:
- Sedan: box ditempatkan di dalam bagasi, tidak melebihi batas dek belakang
- Non Sedan: tidak boleh melebihi batas kaca samping belakang (box speaker bebas , boleh melebihi batas atas)
15. Interior mobil harus dalam keadaan standard:
- Tidak boleh ada wall
- Plafon mobil standard dan terpasang
16. Semua kursi mobil harus tetap terpasang (untuk mobil dengan kursi 3 baris, baris ke 3 boleh dilepas)
17. Pada waktu penjurian, semua bangku harus dalam keadaan normal (tidak boleh ditidurkan)
18. Urutan penjurian:
- Instalasi
- SQ
- SQL
- SPL
19. Pada waktu penjurian instalasi, semua peserta boleh melihat dan mengecek kendaraan peserta lain untuk memastikan kendaraan tersebut sudah memenuhi syarat peraturan kontes
20. Setelah penjurian SQ dimulai, masing-masing peserta tidak boleh mengajukan protes atau pertanyaan
21. Perihal penilaian SQ:
- CD yang digunakan untuk SQ adalah Tag McLaren 01 Test Tracks
- Penilaian dilakukan dari bangku pengemudi
22. Perihal penilaian SQL:
- CD yang digunakan untuk SQL adalah Akon, Freedom (right now na na na)
- Diperbolehkan setting ulang selama 10 menit (tidak boleh merubah susunan kabel)
- Penilaian dilakukan dari luar mobil, juri berdiri dengan jarak 1,5 meter dari bagasi (pintu belakang / bagasi harus dibuka)
- Pintu depan dan tengah (kiri dan kanan) boleh dibuka juga
- Juri berhak menentukan level volume head unit (satu step sebelum clipping)
23. Perihal penilaian SPL:
- CD yang digunakan untuk SPL adalah Black Eyed Peas, The End (track bebas)
- Diperbolehkan setting ulang selama 10 menit (tidak boleh merubah susunan kabel)
- Pengukuran dilakukan selama 30 detik menggunakan Termlab / SPL Lab (kaca tertutup), penempatan sensor di kaca depan sebelah kiri
- Apabila sebelum waktu pengukuran habis, peserta sudah membuka pintu atau kaca kendaraan maka point dianggap nol
20.1.5 HADIAH CELLO GARDINER SQL COMPETITION 2012
Juara 1 : Blackberry + Voucher 3 Juta
Juara 2 : HP + Voucher 2 juta
Juara 3 : Voucher 1 juta
Note : Voucher ditujukan untuk konsumen. Apabila peserta dibawah 5 , hadiah hanya berupa Voucher (Blackberry dan HP dibatalkan).
20.1.6 PENDAFTARAN
Rp 750.000,- per mobil
Peserta wajib meminta kuitansi tanda bukti sudah membayar
20.1.7 CONTACT PERSON
Ronny : 081 730 8088
20.2 KONTES SPL AUDIO VENOM CLASS AT CLAS MILD ACCELERA AUTO CONTEST 2012
20.2.1 Syarat dan ketentuan The Damn of Venomous 2012
1) Penggunaan perangkat audio seperti power, speaker, sub woofer dan kapasitor harus menggunakan merk venom.
2) Kelas yang dipertandingkan adalah kelas 2 sub woofer dan tipe yang digunakan bebas.
3) Jika ada peserta yang menggunakan lebih dari 2 sub woofer dan ingin ikut the damn of venomous diperbolehkan dengan catatan dari total point akan otomatis dikurangi 10 point.
4) Penggunaan power, speaker, dan kapasitor bebas tidak dibatasi jumlahnya dan perangkat yang terpasang harus dapat berfungsi dengan baik.
5) Kuota peserta dibatasi maksimal 15 peserta.
20.2.2 Teknis penjurian
1) Pengukuran spl dilakukan dengan semua pintu mobil terbuka dan peletakan sensor adalah 50cm dari bumper tengah belakang kendaraan dan tinggi sensor adalah 1meter dengan menggunakan tripot.
2) Penjurian tonal accurasi dilakukan oleh juri dibelakang kendaraan dengan jarak 2meter dengan pintu terbuka semua termasuk bagasi kendaraan.
3) Penjurian spl dengan menggunakan lagu black eyes peas track bebas.
4) Penjurian tonal accurasi menggunakan lagu venom dengan menggunakan track 1 durasi 3-5 menit dan track 2 durasi 15 detik.(CD disediakan oleh panitia)
5) Untuk pemenang the damn of venomous juara 1 s.d. harapan 1 wajib memperdengarkan audionya untuk mengiringi performance dari pemenang venom dance competition.
20.2.3 Hadiah :
- Juara 1 : Trophy + 1,500,000 + Voucher Rp 1.000.000,00
- Juara 2 : Trophy + 1,000,000 + Voucher Rp 1.000.000,00
- Juara 3 : Trophy + 500,000 + Voucher Rp 1.000.000,00
- Juara 4 : Trophy + Voucher Rp 1.000.000,00
- The Best SQ : Trophy + Voucher Rp 500.000,00
- The Best SPL : Trophy + Voucher Rp 500.000,00
- The Best Audio Design : Trophy + Voucher Rp 500.000,00
- The Best Performance : Trophy + Voucher Rp 500.000,00 (untuk peserta)
- The Best Performance Free Style : Trophy + Voucher Rp 500.000,00 (untuk dancer)
PASAL 21 REGULASI DAN KATEGORI PROGRAM SPONSOR ACARA PENDUKUNG NON OTOMOTIF
19
20
21
21.1 ACCELERA RETAIL SHOP AWARDS
Penghargaan bagi toko yang menjual ban ACCELERA atau FORCEUM dan paling banyak merekomendasikan peserta untuk mengikuti kegiatan Clas Mild Accelera Auto Contest.
Hadiah : Trophy Accelera Retail Shop Award
21.2 VENOM DANCE COMPETITION
Merupakan kompetisi dance yang diikuti oleh anak-anak muda dan grup dance minimal 3 orang.
21.3 CELLO MYSTERY SONG
Kompetisi Tebak Lagu Cello yang menggunakan mobil-mobil demo Cello yang berada di lokasi acara
21.4 AMADEUS AUTOPHOTOGRAPHY CONTEST
Merupakan kompetisi yang diikuti oleh semua kalangan yang mempunyai hobi fotografi.
21.5 HOT BABES CONTEST
Merupakan kompetisi yang diikuti oleh gadis-gadis muda dan energik yang mempunyai pengetahuan luas, bakat, dan berpenampilan menarik. Diperuntukkan untuk SPG-SPG yang berpartisipasi dalam event Auto Contest.
PASAL 22 REGULASI AUTO CONTEST
Keterangan Umum:
Di dalam Auto Contest ada 10 variabel penilaian, yaitu:
1. Exterior
2. Interior
3. Audio
4. Engine
5. Kaki Kaki (Suspensi)
6. Undercarriage
7. Velg
8. Brake (Rem)
9. Paint
10. Body Art
Note :
- Peserta yang mendapatkan penghargaan di Tingkat Nominee dan belum menjadi King, masih dapat mengikuti kontes ini di kota yang berbeda.
21
22
22.1 KEIKUTSERTAAN KING/CHAMPION
Untuk dapat mengikuti Auto Contest 2012 maka peserta yang sudah pernah mendapat gelar KING/CHAMPION di seri event AUTO CONTEST tahun sebelumnya diharapkan melakukan perubahan terhadap kondisi mobil pada tahun sebelumnya, PERUBAHAN MINIMAL terletak pada:
- warna / cat di seluruh bagian eksteriornya
- body conversion.
- bodykit
- interior
- audio
Bila tidak dilakukan perubahan sama sekali di mobilnya maka peserta akan diikutsertakan sebagai salah satu peserta nominasi THE ULTIMATE.
Pengecekan adalah berdasarkan data spesifikasi mobil dan foto yang didapat dari pihak panitia, juri dan media di event kami sebelumnya.
Peserta yang sudah pernah menang sebagai King dalam tahun yang sama, bisa tetap mengikuti kegiatan ini sebagai peserta di kota yang berbeda namun hanya sebatas display mobil saja.
Peserta wajib memperhatikan batasan-batasan yang ada, terkait dengan pengkategorian peserta dalam 2 kategori utama yaitu Rookie Class dan Professional Class.
Kompetisi dalam kategori bisa dilangsungkan apabila, terdapat kontestan dengan jumlah minimal 1 peserta, dan peserta telah melakukan minimal 4 (empat) variabel modifikasi. Ketentuan ini berlaku dan dimulai dari kategori STYLE LOOK TROPHY. Bila mobil peserta yang ada hanya melakukan perubahan dibawah 4 aspek modifikasi maka kategori tersebut dihapuskan/ditiadakan.
22.2 ROOKIE CLASS
22.2.1 DESKRIPSI ROOKIE CLASS
Kelas pemula, dimana ubahan-ubahan yang dilakukan pada variabel modifikasi bersifat minor.
22.2.2 BATASAN-BATASAN ROOKIE CLASS
1. EXTERIOR
a. Tidak diperbolehkan melakukan perubahan bentuk bodi standard/body conversion (wide body, pemasangan sunroof, shave door, door conversion, chop-top, topless, dan lain-lain).
b. Tidak diperkenankan melakukan penggantian bemper standar. Bemper yang terpasang harus merupakan bemper standar mobil tersebut (OEM), dari tahun dan tipe yang sama.
c. Bodykit yang terpasang hanya sebatas add-on (lip spoiler). Body kit tidak boleh didempul menyatu dengan bumper. Dan dimensinya tidak diperbolehkan melebihi 25% luasan perpanelnya.
d. Demikian pula door panel, dengan pemasangan yang terpisah (lip spoiler tidak boleh disambung menyatu dengan bemper asli yang mengakibatkan hilangnya batasan pemasanangan, contohnya dengan media dempul, dibaut dan lain-lain).
e. Pemasangan variasi atau aksesoris mobil tidak boleh sampai merubah dudukan asli maupun melakukan pengeboran atau pemotongan atau melubangi bagian body kendaraan (terkecuali pemasangan GT Wing diperkenankan melakukan proses pengeboran ).
f. Perubahan yang dilakukan pada variable exterior hanya bersifat menambah, tidak mengganti atau menghilangkan, merusak part oem yang ada, dan dimensinya tidak diperbolehkan melebihi 25% luasan perpanelnya.
g. Pemotongan atau melipat bibiran dalam fender masih dapat ditoleransi, selama tidak ada penarikan/wide body ataupun roll fender.
2. INTERIOR
a. Tidak diperkenankan melakukan pengecatan/ penggantian/ perubahan/ pembungkusan ulang (bekleed) pada dashboard. Terkecuali panel-panel yang terdapat pada dashboard (contoh : kisi-kisi AC, cover speedometer, panel tengah, dan lain-lain).
b. Pilar dan plafon harus standart.(untuk pilar A depan diperkenankan melakukan penambahan panel untuk pemasangan gauge/speaker).
c. Tidak diperkenankan melakukan penggantian jok dan seat belt. Perubahan pada jok hanya sebatas melakukan pembungkusan ulang/ bekleed. Jok harus terpasang lengkap.
d. Perubahan pada karpet dasar diperbolehkan, namun hanya sebatas karpet dengan motif polos, ataupun standar dari pabrik.
e. Doortrim tidak boleh diganti (original), modifikasi hanya sebatas bekleeding pada bagian tengah dan atau di cat pada bagian panel-panel saja. Penggantian material dasar tidak diperbolehkan.
f. Pemasangan variasi/part assesoris tidak boleh sampai merubah dudukan ataupun merusak kondisi standar. Perubahan ini hanya bersifat menambah, bukan mengganti atau menghilangkan, merusak part oem yang ada.
3. ENGINE
a. Bentuk fisik mesin harus standar, diperkenankan melakukan pengecatan dan memberi cover.
b. Tidak diperkenankan melakukan penggantian/penambahan parts yang berhubungan langsung dengan performance, baik berfungsi ataupun tidak.
c. Penggantian sistem exhaust, hanya sebatas bagian muffler, dari bagian tengah sampai dengan tail pipe.
4. KAKI-KAKI, SUSPENSION DAN UNDERCARRIAGE
a. Penggantian shock dan per diperkenankan dan harus sesuai dengan bentuk standar (konvensional). Tidak diperkenankan menggunakan adjustable suspension, air suspension, baik custom maupun branded.
b. Pengubahan ataupun penggantian arm tidak diperbolehkan.
5. VELG DAN BRAKE
a. Penggantian velg bebas.
b. Tidak diperkenankan melakukan penggantian sistem rem. Modifikasi pada sistem rem yang diperkenankan hanya bersifat estetika.
6. AUDIO
a. Penggantian head unit bebas, dengan jumlah 1 unit double din atau 1 unit TV/Monitor dan 1 unit CD/DVD player.
b. Pemasangan TV/Monitor maksimal dengan jumlah 3 unit (di depan/dashboard dan head rest) dan ukuran maksimal 10“.
c. Pemasangan power amplifier max. 3 unit.
d. Pemasangan sub woofer max 2 unit, dimensi/ukuran max 12 inci.
e. Mid and Tweeter max 2 set (1 set depan, 1 set belakang boleh tambah 1 pasang Coaxial max 6” dan tidak diperkenankan menggunakan speaker 3 way dan center speaker).
f. Kapasitor bank max 2 unit.
g. Tidak boleh menggunakan motorized, baik di bagian audio maupun interior.
h. Dashboard and Console tidak boleh ada perubahan/modifikasi (bisa dilihat pada ketentuan interior diatas).
i. Deck pintu (doortrim) standard tidak boleh dilubangi (boleh ada tambahan panel tempelan pada deck belakang saja).
j. Untuk susunan dan bentuk kursi harus harus sesuai aslinya/standart (perubahan/modifikasi mengenai jok/kursi bisa dilihat di point interior di atas).
7. PAINT DAN BODY ART
a. Cat harus standar dari pabrik. Pengecatan ulang terhadap panel bodi yang diakibatkan kecelakaan dan lain-lain, ditoleransi, dengan batas maksimal kurang lebih sama dengan 25% dari jumlah total keseluruhan panel bodi. Pengecatan tersebut harus sesuai dengan warna standart mobil tersebut. Tidak diperkenankan melakukan pengecatan ulang (overspet) bodi keseluruhan, baik warna standar, maupun penggantian warna serta variasi warna (two tone/2 warna atau lebih).
b. Pemasangan body art hanya sebatas sticker. Bila body art berupa airbrush, tidak boleh langsung di atas cat body, harus di atas lapisan sticker bening yang ditutupkan pada body mobil. Perubahan ini hanya bersifat menambah, bukan mengganti atau menghilangkan, merusak part oem yang ada, dan dimensinya tidak diperbolehkan melebihi 50% luasan perpanelnya.
c. Tidak diperkenankan melakukan pelapisan clear coat pada sticker, yang menyebabkan hilangnya batasan antara sticker dengan body.
22.3 PROFESSIONAL CLASS
22.3.1 DESKRIPSI PROFESSIONAL CLASS
Kelas professional, dimana ubahan-ubahan yang dilakukan pada variable modifikasi sudah lebih menyeluruh, memiliki tingkat kesulitan yang setingkat di atas kelas pemula. Pemilihan style sudah lebih terarah.
22.3.2 Sistem Penilaian
Semua merek dan jenis mobil diperbolehkan mengikuti kompetisi di semua kategori ini dengan format, 10 Variabel modifikasi yang optimal dan harmonis dengan tema mobilnya.
Adapun 10 variabel tersebut adalah exterior, interior, audio, engine, suspension, undercarriage, velg, braking system, paint, dan body art.
22.3.3 Aspek penilaian
Semua modifikasi/perubahan yang dilakukan terhadap mobil. Mobil yang dapat berjalan dan berfungsi dengan baik, semua peralatan dan aksesories berjalan sesuai dengan fungsinya, tingkat kesulitan pembuatan, pemilihan bahan, penataan/aplikasi, kreatifitas dan fungsional dari masing–masing alat/aksesoris yang dipilih, modifikasi roda dan suspensi, body kit, interior, mesin, bagian kolong mobil, audio, eksterior dan pengubahan bodi dan harmonisasi dengan tema merupakan point yang terpenting yang harus betul – betul diperhatikan keterkaitan antara satu dengan yang lainnya.
22.3.4 Yang menjadi acuan juri dalam menilai:
a. Tingkat Kesulitan pembentukan
b. Inovasi
c. Aplikasi
d. Fungsional
e. Kerapihan
f. Kebersihan
g. Kesesuaian dengan tema (harmonisasi)
22.4 BATASAN-BATASAN STYLE
22.4.1 STREET RACING CATEGORIES
Ubahan-ubahan variable modifikasi yang dilakukan untuk style street racing mengacu pada aliran-aliran mobil balap atau mobil pacu yang tidak resmi (balap jalan liar).
Aliran modifikasi yang tidak terlalu rumit (sederhana), dengan sedikit menambahkan part yang membuat mobil menjadi ter-upgrade penampilannya dan juga dari sisi performa. Intinya adalah optimalisasi untuk daily use. Selain menyetuh ubahan di sector Exterior, ubahan juga menjamah variable body art dan interior. Dan untuk menunjang show off, sector audio tidak luput mengalami perubahan yang signifikan. Aliran ini sempat dipopulerkan oleh film 2 Fast n 2 Furious.
1. EKSTERIOR
a. Tidak diperkenankan melakukan perubahan struktur chasis, baik penambahan yang berupa perpanjangan ataupun pemotongan di bagian manapun.
b. Tidak diperkenankan melakukan segala bentuk perubahan struktur pilar (baik A, B atau C) dan atap.
c. Bentuk dasar (shilouete) mobil harus tetap terlihat, diperkenankan melakukan penggantian fender, kap mesin, bagasi (material bebas). Dalam hal ini dimensi dan atau bentuk perubahan part tidak boleh berkesan berlebihan atau radikal.
d. Tidak diperkenankan melakukan perubahan pada headlamp dan atau stoplamp (face lift) dengan menggunakan brand atau type mobil yg lain,perubahan pada headlamp dan atau stoplamp sebatas menggunakan produk oem atau aftermarket untuk brand dan type mobil yang sama.
e. Perubahan bumper dan bodykit bebas. Perubahan-perubahan bentuk yang dilakukan tidak boleh berlebihan atau radikal.
f. Tidak perkenankan mengganti kaca mobil dengan bahan lain (harus tetap menggunakan kaca standard OEM dan terpasang).
g. Mobil convertible harus memasang atap dengan baik dan benar sesuai dengan spesifikasi standard.
2. INTERIOR
a. Dashboard, plafon, cover pilar-pilar, dan trimming interior harus tetap terpasang dengan lengkap, material dasar harus standard oem bawaan mobil, kecuali pilar A depan (dapat dimodifikasi untuk pemasangan gauge/speaker) dan karpet.
b. Diperkenankan melakukan pelapisan dan pengecatan pada dashboard, trimming, pilar, maupun panel dalam area interior.
c. Bahan pembungkus plafond, jok/kursi dan carpet diperkenankan untuk dibungkus dengan bahan yang berbeda.
d. Jok/kursi harus terpasang dengan lengkap, diperbolehkan melakukan penggantian jok depan.
3. AUDIO
Instalasi audio sebatas bagasi, system, dan desain bebas.
4. ENGINE
a. Diperbolehkan mengaplikasikan NA, engine swap dan penambahan system force induction.
b. A/C dan power steering harus terpasang dan berfungsi dengan baik.
c. Tidak diperkenankan melakukan perubahan penggerak roda atau posisi mesin (perubahan mesin FF menjadi FR atau AWD dan sebaliknya).
d. Tidak diperkenankan melakukan perubahan pada firewall.
5. WHEEL AND BRAKE
a. Penggantian velg maksimal R 19.
b. Modifikasi pada breaking system bebas.
c. Tidak diperkenankan menggunakan ban slick.
6. SUSPENSION AND UNDERCARRIAGE
a. Tidak diperkenankan menggunakan air suspension.
b. System suspension dan kaki-kaki harus tetap sama seperti standard/OEM, boleh melakukan penggantian atau (e.g; wishbone, caster angle, chamber adjuster), yang tidak merubah struktur dan mekanisme standard.
c. Diperkenankan menggunakan reinforce chasis bawah (under brace bar, traction bar).
7. PAINT AND BODY ART
Perubahan pada variable ini bebas (dengan syarat tidak melanggar peraturan yang ditetapkan oleh panita perihal sticker atau branding sponsor).
22.4.2 RACING CATEGORIES
Ubahan-ubahan variable modifikasi yang dilakukan untuk style racing mengacu pada style salah satu aliran mobil balap atau mobil pacu (adu kecepatan, kekuatan dan ketepatan waktu).
Perubahan yang dilakukan pada semua variabel modifikasi mengacu pada konsep mobil balap yang telah diakui oleh badan internasional FIA. Modifikasi / perubahan di semua variable modifikasi harus mendukung dan menunjukkan salah satu aliran balap dengan jelas.
Perubahan yang dilakukan terarah pada meningkatan performance dapur pacu, pengurangan bobot kendaraan (weight reduction), peningkatan stabilitas, perbaikan aerodinamis, penambahan peralatan keamanan, dan hal-hal yang mendukung kegunaan dalam berkompetisi. Perubahan pada variable lain bebas, selama secara estetika dan harmonisasi berkesinambungan dengan konsep aliran mobil pacu yang dianut. Perangkat minimal yang berhubungan dengan keselamatan harus terpasang dengan baik dan benar, yaitu safety belt, alat pemadam dan Roolbar (minimal 4 titik).
Style yg termasuk dalam kategori ini : Rally, Drag, Touring, dan Offroad.
22.4.3 ELEGANT CATEGORIES
Pada style elegant, perubahan yang dilakukan pada variable modifikasi biasanya memberikan kesan mewah, natural, selaras, dan anggun. Tarikan-tarikan garis yang diterapkan sangat sedikit bahkan tidak ada yang kontras (bertentangan). Ubahan semua variable yang dilakukan terlihat menjadi satu kesatuan, selaras, seimbang, dan saling mendukung. Begitu juga dalam pemilihan warna, cenderung monocromatik (perpaduan dalam satu rumpun). Tidak menutup kemungkinan menggunakan teknik pengerjaan body conversion yang tinggi, misalnya stretching, choptop, suicide, dan lain-lain.
Mobil dengan penampilan bernuansa elegant mulai dari desain eksterior (bodykit & body work), harmonisasi dengan pilihan warna yang serumpun, pemilihan velg, aplikasi modifikasi pada bagian audio, kaki kaki, system rem dan interior, serta didukung penggunaan body art & accessories mobil secara keseluruhan. Penggunaan part/aksesoris yang benuansa racing yang berlebihan tidak diperbolehkan.
Perubahan yang dilakukan pada variabel engine TIDAK BOLEH menonjolkan aura mobil pacu/racing.
22.4.4 EXTREME CATEGORIES
Extreme Style memiliki konsep tersendiri yang merupakan hasil pemikiran ide dan kreatifitas tanpa dibatasi oleh ketentuan style-style yang lain.
Penerapan modifikasi di aliran ini bisa dibilang berlebihan dan memiliki tingkat kesulitan yang tinggi.
Penerapan modifikasi di aliran ini dilakukan menyeluruh terhadap seluruh variable modifikasi dimana tidak ada pembatasan terhadap perubahan struktur dan fisik mobil maupun pengaplikasian part baik custom maupun bolt-on.
22.5 PERSYARATAN PENYANDANG TITLE THE ULTIMATE
1. Telah melalui proses evaluasi dan dinyatakan layak, proses ini akan dilakukan oleh panitia. Evaluasi mencakup antara lain:
- Kondisi performance, dimana kendaraan tersebut diharuskan dapat mempertahankan kondisi performance, seperti pada saat penetapan sebagai The Ultimate pada tahun sebelumnya.
- Tidak diperkenankan mengurangi ubahan atau semua aspek modifikasi secara kuantitas dan atau kualitas.
- Perubahan boleh dilakukan, jika bersifat menambah dan memiliki nilai lebih baik secara kualitas dan atau kuantitas upgrade.
2. Bersedia mengikuti segala persyaratan yang ditentukan oleh pihak panitia.
3. Penyandang Title The Ultimate, adalah pemenang dalam proses komparasi antara The King pada tahun saat acara berlansung dengan penyandang Title The Ultimate pada tahun sebelumnya, dan dapat disandang untuk tahun berikutnya.
4. Apabila penyandang title tidak dapat menghadirkan kendaraannya dan atau tidak lolos pada proses evaluasi, maka akan digantikan secara langsung oleh penyandang The King pada tahun acara tersebut dilaksanakan.
5. Penyandang Title The Ultimate tidak diperkenankan untuk mengikuti kompetisi untuk memperebutkan Title The King.
6. Apabila penyandang Title The Ultimate ingin mengikuti kompetisi untuk memperebutkan Title The King, maka akan dianggap sebagai peserta baru dan harus mengikuti segala peraturan/regulasi yang sudah ditetapkan oleh panitia, dan secara langsung status The Ultimate yang disandangnya sudah dilepas.
Note:
Penyandang Title The Ultimate pada tahun 2012 adalah hasil komparasi penyandang king event Auto Contest pada tahun-tahun sebelumnya (2007-2011) dengan King pada tahun 2012, dan dinyatakan sebagai pemenang pada proses komparasi tersebut.
22.6 FINAL BATTLE
22.6.1 Ketentuan Pertama
Sebagai salah satu KING (seri Regional) atau CHAMPION (Final Battle) : Di tahun 2012 ini, ada beberapa syarat dalam menjadi salah satu pemenang KING/CHAMPION yang mendapat hak penuh di event Auto Contest.
Apabila salah satu pemenang KING/CHAMPION sudah pernah menang (menjadi King/pemenang tertinggi) di event lain pada tahun yang sama, maka hadiah yang didapat hanya piala dan sertifikat saja sedangkan hadiah uang tunai, hadiah produk dan hadiah lainnya tidak dapat diterima oleh pemenang tersebut.
Panitia berhak menganulir/membatalkan dan menarik hadiah yang sudah diberikan apabila pemenang sudah pernah menjuarai event lain setelah pengumuman pemenang.
22.6.2 Ketentuan Kedua
1. Peserta dari masing-masing kota regional Auto Contest yang berhak mendapatkan WILD CARD (mengikuti) Final Battle adalah : Nominasi King Elegant, King Racing, King Extreme, dan King Street Racing dari masing-masing kota (pemenang regional).
2. Total ada 12 peserta FINAL BATTLE yang mewakili masing-masing kota.
3. Pemenang regional wajib mengisi formulir pendaftaran ulang untuk mengikuti Final Battle di Jakarta.
4. Pemenang regional (sesuai point pertama) yang mengikuti Final Battle wajib membayar lagi untuk biaya pendaftaran sebagai syarat sah sebagai peserta FINAL BATTLE sebesar Rp 2.500.000,- (diluar biaya pendaftaran regional).
5. Biaya pendaftaran harus di bayarkan selambat lambatnya 1 bulan sebelum pelaksanaan final battle (kecuali peserta regional seri Jakarta).
6. Peserta yang tidak/belum membayar commitment fee maka dianggap tidak mengikuti kegiatan final battle dan panitia tidak bisa menjamin ketersediaan space di final battle.
7. Final Battle akan dilaksanakan di Jakarta bersamaan dengan seleksi Auto Contest untuk regional Jakarta.
PASAL 23 KATEGORI AUTO CONTEST
22
23
23.1 THEMATIC CORNER
Peserta diharapakan menginformasikan kepada divisi pendaftaran apabila akan mengikuti kelas sponsor, agar dapat disediakan spacenya. Peserta yang menolak menempati zona pihak sponsor, hanya memperoleh piala saja.
23.1.1 COLORS OF INDONESIA
Mobil yang dimodifikasi dengan tema budaya asli Indonesia yang kental, baik eksterior maupun interior. Penggunaan bahan-bahan dan/atau desain-desain tradisional asli Indonesia, seperti pola batik, pola ukiran kayu dan perak, tokoh pewayangan, dll.
23.1.2 SUPER HEROES CAR
Mobil bertema Super Heroes, yaitu karakter fiksi yang memiliki kekuatan super di atas kemampuan manusia biasa, yang terkonsep dari ekterior dan interior.
23.1.3 CARTOON CHARACTER
Mobil bertema karakter fiksi Non Super Heroes, yang terkonsep dari ekterior dan interior.
Catatan : besaran point akan ditentukan berdasarkan kesesuaian tema display mobil, kostum penyaji (bisa berupa kostum spg), dan segala kegiatan yang disajikan bersangkutan dengan tema mobil, dijumlahkan dengan point tema modifikasi eksterior, body art, disain estetika audio dan interior. (penentuan pemenang dilakukan oleh pihak panitia dan team juri modifikasi).
23.2 FAVORITE CAR
23.2.1 MOST FAVORITE CAR
Penilaian berdasarkan jumlah tiket /kupon voting yang diperoleh mobil peserta.
23.3 APPRECIATION TROPHY
Appreciation Trophy merupakan penghargaan bagi peserta, club/komunitas modifikasi atas dukungan dan kreatifitasnya selama acara berlangsung.
23.3.1 BEST CAR CLUB DISPLAY
Penilaian untuk peserta klub mobil yang ikut di dalam contest ini. Point tertinggi diberikan kepada peserta klub yang mempunyai seragam klub, pengaturan mobil, presentasi mobil yang seragam, dan kualitas mobil yang dipamerkan, serta tingkah laku para peserta klub selama event berlangsung. Yang bisa memperoleh Car Club Display adalah komunitas yang display visualnya menyatu secara keseluruhan misalnya dalam bentuk karpet, dekorasi, nama club, dllnya
23.3.2 BEST CAR CLUB with ATTITUDE
Penilaian untuk peserta club mobil yang ikut di dalam kontes ini. Point tertinggi diberikan kepada klub yang mempunyai seragam klub, bertingkah laku baik selama kompetisi berlangsung, demikian juga dengan keikutsertaan/peran serta para anggota klub di berbagai kegiatan acara.
23.3.3 BEST CAR CLUB BABES
Penilaian untuk peserta klub mobil yang ikut di dalam contest ini. Point tertinggi diberikan kepada peserta klub yang mendisplay mobilnya disertai dengan SPG berpakaian sexy, seragam, dan terbanyak di dalam kontes ini.
23.3.4 BEST CAR CLUB BABES PERFORMANCE
Penilaian untuk peserta klub mobil yang ikut di dalam contest ini dengan mengadakan acara/show oleh SPG-nya di area displaynya untuk menarik minat pengunjung untuk melihat. Penilaian tertinggi berdasarkan banyaknya acara yang diselenggarakan di area klub mobil tersebut dan keikutsertaan atau partisipasi anggota klub di acara-acara yang ada.
23.3.5 BEST CAR CLUB SHOW
Penilaian untuk peserta klub atau komunitas mobil yang ikut di dalam contest ini dengan mengadakan acara di area displaynya untuk menarik minat pengunjung untuk melihat. Penilaian tertinggi berdasarkan kreatifitas, keunikan, dan kemeriahan acara yang diadakan.
23.3.6 BEST TUNER PARTICIPANT
Penghargaan ini diberikan kepada Tuner (rumah modifikasi/toko/bengkel) yang mendaftar atas nama tuner. Point tertinggi diberikan kepada (rumah modifikasi/toko/bengkel) yang paling banyak menurunkan mobil di event ini.
23.3.7 SUPER CAR CLUB
Penghargaan ini diberikan kepada club dengan kontestan terbanyak yang mendaftar atas nama club dalam satu event di satu kota pelaksana, Setelah terpilih 2 club dengan pemakaian space terbanyak maka akan dilaksanakan penilaian berdasarkan point maksimal 150 points yang bisa diperoleh dengan:
- Ada SPG = 10 point
- Ada acara/Car Club show = 15 point
- Dekorasi/Special Design Booth = 10 point
- Ada Tema/Konsep Display = 10 point
- Komunitas Peserta mengenakan pakaian/seragam komunitas = 10 point
- Tidak melakukan tindakan tidak sopan/tidak menyenangkan = 10 point
- Memperoleh Voting di People Choice : Tertinggi = 25 point, Kedua-dst tertinggi = 10 point
- Mengikuti kelas Sponsor (Branding Accelera, Branding Clas Mild, Venomous Car) + 10 point/kategori kelas sponsor.
- SPG memenangkan kontes Hot Babes = 10 point
23.3.8 BEST CAR CLUB SPONSOR CLAS SUPPORTER
Penghargaan ini diberikan kepada club mobil yang jumlah mobilnya paling banyak mengikuti kelas sponsor.
23.3.9 MAXIMUM MILES AWARD
Penghargaan ini diberikan kepada mobil yang memiliki STNK yang berasal dari kota paling jauh dari lokasi pelaksanaan event.
23.3.10 BEST LADY OWNER
Penilaian mobil modifikasi terbaik yang dimiliki oleh peserta wanita dibuktikan berdasarkan formulir pendaftaran/STNK dan dapat mempresentasikan modifikasi yang telah dilakukan pada saat dinilai oleh team juri.
23.3.11 MOST LUXURIOUS car
Penilaian mobil modifikasi yang hanya melihat harga mobil pada saat baru. Pemenang dipilih berdasarkan pengisian data spesifikasi pada point harga mobil baru dan ditunjang dengan data-data yang lain yang ada. Point tertinggi diberikan kepada mobil baru termahal yang dimodifikasi, jika ada kesamaan maka akan dilihat dari variabel terbanyak dan kelengkapan modifikasinya.
23.3.12 OWNER WITH ATTITUDE
Penilaian untuk pemilik mobil yang mendaftar perorangan (privateer) yang ikut di dalam kontes ini. Point tertinggi diberikan kepada peserta perorangan yang mempunyai presentasi bagus, bertingkah laku baik selama kompetisi berlangsung, demikian juga dengan keikutsertaan/peran sertanya di berbagai kegiatan acara.
23.4 ROOKIE CLASS
23.4.1 ROOKIE of BODYKIT
Pemenang dipilih berdasarkan peserta dengan bodykit terbaik di kelas Rookie.
23.4.2 ROOKIE of INTERIOR
Pemenang dipilih berdasarkan interior terbaik di kelas Rookie.
23.4.3 ROOKIE of ENGINE
Pemenang dipilih berdasarkan mesin terbaik di kelas Rookie.
23.4.4 ROOKIE of BODY ART DESIGN
Pemenang dipilih berdasarkan body art terbaik (cutting sticker, airbrush atau kombinasi keduanya) di kelas Rookie.
23.4.5 ROOKIE of AUDIO DESIGN
Pemenang dipilih berdasarkan desain audio terbaik di kelas Rookie.
23.5 SPECIAL TROPHY
23.5.1 RIMS BRAKE SUSPENSION
1. BIGGEST RIM
Penilaian mobil yang mempunyai diameter velg paling besar di dalam contest ini, jika terdapat kesamaan diameter velg, maka penilaian kedua dilihat berdasarkan lebar velg dan atau ban, penilaian ketiga dari tebal profil ban, penilaian keempat dari kenaikan diameter velg tersebut dari standart velg mobil tersebut sebelum dimodifikasi. Tahapan-tahapan tersebut tidak akan dilaksanakan seluruhnya jika pada salah satu tahapan (sesuai urutan tahapan) telah didapat pemenangnya. Jika masih terdapat kesamaan, maka penilaian terakhir akan dilihat dari design baru, harmonisasi dengan tema secara keseluruhan, kebersihan dan aplikasi modifikasi yang dilakukan.
2. LOWEST CAR
Penilaian mobil yang dianggap mempunyai modifikasi berdasarkan mobil yang paling rendah/ceper dengan perhitungan titik paling rendah dihitung berdasarkan chasis ke lantai (tidak boleh menggunakan air suspension, adjustable dan sejenisnya). Apabila terdapat kesamaan akan dilihat sisi yg lain (dimulai dari sisi samping kemudian sisi belakang), jika masih terdapat kesamaan maka akan dilihat tingkat kesulitan dalam mengubah sistem suspensi, dan jika tahapan ini masih terdapat kesamaan, maka langkah selanjutnya adalah kenaikan besaran velg dari ukuran standart pabrikan. Tahapan-tahapan tersebut tidak akan dilaksanakan seluruhnya jika pada salah satu tahapan (sesuai urutan tahapan) telah didapat pemenangnya.
3. BEST ANIMATED SUSPENSION
Mobil dengan modifikasi suspensi terbaik, dan dapat berfungsi dengan baik dan benar. Penilaian terutama pada tingkat kesulitan instalasi, kerapian, kebersihan, dan keunikan aplikasi modifikasi yang telah dilakukan.
4. BEST BRAKING SYSTEM
Mobil dengan modifikasi di sektor pengereman (Braking System), diantaranya master rem, selang rem, penggantian discbrake dan kaliper rem. Pemenang ditentukan dengan pengubahan paling extreme, kebersihan, aplikasi modifikasi terbanyak, dan kesempurnaan aplikasi modifikasi.
23.5.2 BODYKIT
1. BEST EXTREME BODY KIT
Mobil dengan penggunaan bodykit bertema extreme terbaik (full bemper set). Penilaian terutama pada tingkat kesulitan pembentukan, finishing, pemilihan material, kerapian instalasi pada body mobil dan sesuai dengan tema modifikasi mobil secara keseluruhan.
2. BEST ELEGANT BODY KIT
Mobil dengan penggunaan bodykit bertema elegant terbaik (full bemper set). Penilaian terutama pada tingkat kesulitan pembentukan, finishing dan kerapian instalasi pada body dan sesuai dengan tema modifikasi mobil keseluruhan (penggunaan part/accesoris yang benuansa racing tidak diperbolehkan).
3. BEST RACING BODY KIT
Mobil dengan penggunaan bodykit bertema racing terbaik. Penilaian terutama pada tingkat kesulitan pembentukan, finishing, pemilihan material, kerapian instalasi pada bodi mobil, aplikasi yang sesuai dengan fungsinya, dan sesuai dengan tema modifikasi mobil secara keseluruhan.
4. LOWEST BODY KIT
Penilaian mobil yang dianggap mempunyai modifikasi berdasarkan bodykit mobil yang paling rendah/ceper dengan perhitungan titik paling rendah bodykit ke lantai (tidak boleh menggunakan air suspension, adjustable dan sejenisnya). Apabila terdapat kesamaan akan dilihat sisi yg lain (dimulai dari sisi samping kemudian sisi belakang), jika masih terdapat kesamaan maka akan dilihat tingkat kesulitan dalam mengubah sistem suspensi, dan jika tahapan ini masih terdapat kesamaan, maka langkah selanjutnya adalah kenaikan besaran velg dari ukuran standart pabrikan. Tahapan-tahapan tersebut tidak akan dilaksanakan seluruhnya jika pada salah satu tahapan (sesuai urutan tahapan) telah didapat pemenangnya. Bodykit harus terpasang kuat dan dibaut menyatu dengan bemper dan tidak boleh dilem atau double tape.
23.5.3 INTERIOR
1. BEST EXTREME INTERIOR
Perubahan Interior mobil yang sebagian besar partnya menggunakan part custom (buatan sendiri), kalaupun menggunakan part orisinal atau branded, telah mengalami customisasi yang disesuaikan dengan tema modifikasi keseluruhan. Jenis ubahan terutama mengarah pada kategori extreme.
2. BEST ELEGANT INTERIOR
Penilaian mobil yang mempunyai modifikasi interior bernuansa elegant terbaik. Penggunaan part yang bernuansa racing tidak diperbolehkan.
3. BEST RACING INTERIOR
Penilaian mobil yang dianggap mempunyai modifikasi berdasarkan penampilan interior mobil yang bernuansa racing. Point tertinggi akan diberikan kepada mobil yang mempunyai variabel ubahan dan penggunaan part racing terlengkap, serta berfungsi dengan baik, dan sesuai dengan tema aliran balap yang dianut.
4. BEST FIBER INTERIOR
Perubahan interior mobil yang semua atau sebagian besar (75%) part-nya menggunakan bahan fiberglass, dan finishing tidak dibungkus dengan bahan lain (harus dicat/airbrush). Penilaian tertinggi diberikan kepada penggunaan bahan fiber yang paling banyak, tingkat kerapian terbaik, kebersihan, dan finishing terbaik.
5. BEST LEATHER/VYNIL INTERIOR
Tdibungkus dengan bahan kulit/semi kulit/suede. Penilaian tertinggi diberikan kepada kerapian, kebersihan, dan kombinasi warna. Nilai lebih akan diberikan pada model jahitan yang inovatif/kreatif.
6. BEST STREET RACING INTERIOR
Penilaian mobil dimana modifikasi Interior mengaju pada aliran Street Racing terbaik, dengan batasan-batasan sebagai berikut:
• Dashboard, plafon, cover, pilar-pilar dan trimming interior harus tetap terpasang dengan lengkap, material harus standard oem, kecuali pilar A depan (dapat dimodifikasi untuk pemasangan gauge/speaker) dan karpet.
• Diperkenankan melakukan pelapisan dan pengecatan pada dashboard, trimming maupun panel dalam area interior.
• Jok/kursi harus terpasang dengan lengkap, di perbolehkan melakukan penggantian jok depan.
23.5.4 PAINT
1. BEST PARTICLE PAINT
Mobil dengan penggunaan cat yang memiliki partikel yang lebih besar dari ukuran standar umum pabrikan cat (special order dan atau penambahan partikel/ flakes dgn dimensi yg jauh lebih besar). Penilaian di dasarkan pada besarnya dimensi partikel, termasuk jarak kerapatan antar partikel dan kerapian finishing cat.
2. BEST COLOUR EFFECT
Mobil dengan penggunaan cat dengan efek terbaik di arena kontes (minimal memiliki 3 (tiga) effect warna). Pemenang akan ditentukan berdasarkan efek pengecatan terbaik, inovasi diaplikasi warna, kerapian keseluruhan serta kesesuaian dengan tema modifikai keseluruhan, serta jenis cat yang digunakan. Jika ada kesamaan, pemenang akan ditentukan berdasarkan kerapian dan kebersihan finishing keseluruhan.
23.5.5 EXTERIOR
1. BEST BODY CONVERSION
Perubahan pada sebagian besar atau keseluruhan komponen eksterior mobil, yang dapat menyebabkan terjadinya perubahan bentuk dasar, type atau jenis mobil secara keseluruhan. Pemenang ditentukan dengan aplikasi perubahan terbanyak, kerapihan, kesempurnaan aplikasi, dan kebersihan.
2. BEST INNOVATION CAR
Penilaian mobil yang dianggap mempunyai penerapan aplikasi modifikasi yang terbaru.
3. BEST MOTORIZED EXTERIOR
Penilaian mobil, dengan modifikasi dari perubahan eksterior mobil yang sebagian besar menggunakan motorized. Penilaian tersebut ditinjau dari tingkat kreatifitas, pergerakan sistem mekanis, kerapian pemasangan, dan dapat berfungsi dengan baik. Penilaian ini diprioritaskan untuk system motorize yang digunakan untuk menggerakkan komponen eksterior yang tidak berhubungan langsung dengan system audio. (penggunaan system pneumatic dan hidrolist termasuk dalam kategori ini)
23.5.6 BODY ART
1. BEST STICKER GRAPHIC
Penilaian mobil yang dianggap mempunyai modifikasi berdasarkan aplikasi sticker, mempunyai orisinalitas, warna, detail dan pemakaian bahan–bahan baru, kesesuaian dengan mobil, tingkat kesulitan pembuatan.
2. BEST AIR BRUSH
Penilaian mobil yang dianggap mempunyai modifikasi berdasarkan aplikasi airbrush terbaik, mempunyai orisinalitas, warna, detail, dan pemakaian bahan–bahan baru, kesesuaian dengan mobil, tingkat kesulitan pembuatan, termasuk pegangan pintu dan mesin.
3. BEST BODY ART
Perpaduan 2 atau lebih material dekoratif pada bagian eksterior mobil (jenis material bebas), pada sebagian atau keseluruhan bagian eksterior mobil tersebut. Penilaian terutama pada inovasi, tingkat kesulitan dan orisinalitas desain, serta kesesuaian dengan tema modifikasi mobil keseluruhan.
23.5.7 ENGINE
1. BEST N/A ENGINE
Mobil bermesin tanpa aplikasi forced induction dengan penataan ruang mesin terbaik. Diperkenankan melakukan engine swap. Penilaian terutama pada tingkat kesulitan instalasi mesin, kerapian dan kebersihan, serta fungsionalitas parts dan assesories yang dipasang.
2. BEST FORCED INDUCTION ENGINE
Mobil yang menggunakan aplikasi forced induction dengan penataan ruang mesin terbaik. Diperkenankan melakukan engine swap. Aplikasi forced induction dapat merupakan merupakan bawaan asli mobil/mesin, ataupun hasil custom/up grade. Penilaian terutama pada tingkat aplikasi rubahan, kesulitan instalasi forced induction, kerapian dan kebersihan, serta fungsionalitas parts dan assesories yang dipasang.
3. BEST ENGINE LOOK
Mobil bermesin aplikasi forced induction atau N/A dengan penataan di dalam ruang mesin terbaik. Penilaian terutama pada tingkat kesulitan instalasi, kerapian dan kebersihan serta fungsionalitas parts dan assesories yang dipasang.
23.5.8 AUDIO
1. BEST FIBER AUDIO DESIGN
Penilaian terhadap desain audio terbaik dengan material fiber paling baik.
2. BEST ACRYLIC AUDIO DESIGN
Penilaian mobil dengan desain audio yang bermaterial acrylic paling baik.
3. BEST LEATHER/VINYL AUDIO DESIGN
Penilaian desain audio dengan material penggabungan antara bahan vinyl, leather atau suede yang paling baik.
4. BEST MOTORIZED AUDIO DESIGN
Penilain desain audio yang menggunakan motorized. Poin tambahan akan diberikan pada kreatifitas dari modifikator. Misalkan, mekanis diciptakan sendiri bukan beli dari pabrikan, banyaknya jenis pergerakan, kreatifitas dalam hal pembuatan switch on/off. Kesempurnaan fungsi dan kerapihan juga menjadi acuan juri dalam menilai. (penggunaan system pneumatic dan hidrolist termasuk dalam kategori ini).
5. BEST CABIN AUDIO DESIGN
Penilaian mobil yang dianggap mempunyai modifikasi audio di sektor kabin berdasarkan sistem dan desain audio yang paling baik di kontes ini, area dihitung dari kabin tengah sampai bagasi. Point tertinggi akan diberikan untuk keunikan, kosmetik dan instalasi paling kreatif, dan juri akan menilai dengan kondisi mobil terbuka dan dalam kondisi peralatan sound system menyala dan mempunyai tema desain yang kuat.
6. BEST BAGGAGE AUDIO DESIGN
Penilaian mobil yang dianggap mempunyai modifikasi di sektor bagasi berdasarkan sistem dan desain audio yang paling baik di kontes ini. Area dihitung hanya pada bagian bagasi saja. Untuk mobil yang mempunyai 3 (tiga) baris atau lebih (MPV, SUV, Minibus, dan lain-lain), kursi yang paling belakang (ke 3) diperbolehkan untuk dilepas, sehingga dapat memaksimalkan desain audionya. Point tertinggi akan diberikan untuk keunikan, kosmetik dan instalasi paling kreatif, dan juri akan menilai dengan kondisi mobil terbuka dan dalam kondisi peralatan sound system menyala dan mempunyai tema desain yang kuat.
7. BEST CAR CINEMAX
Penilaian mobil di sektor audio yang menggunakan monitor terbanyak dan mengaplikasikan kualitas suara yang mendekati bioskop dalam hal ini sistem yang digunakan minim harus 5.1 atau lebih. Monitor (dalam hal ini ukuran dan jumlah) harus disesuaikan sesuai fungsinya dan harus serasi penempatannya. Pemenang juga dinilai dari kerapihan, aplikasi modifikasi dan kebersihan.
8. BIGGEST SCREEN ON CAR
Penilaian mobil di sektor audio yang menggunakan monitor dengan ukuran terbesar di mobilnya. Sesuai judulnya besarnya monitor, mutlak tetapi harus diperhatikan penempatan dan keserasiannya (penggunaan projector tidak diperhitungkan).
23.6 STYLE LOOK TROPHY
Style look Trophy merupakan penghargaan kepada mobil modifikasi dengan aliran style modifikasi.
23.6.1 BEST RALLY STYLE
Mobil yang modifikasinya disesuaikan dengan konsep dan kebutuhan racing (rally) di semua variabel modifikasinya. Penilaian dititikberatkan pada tampilan, fungsionalitas modifikasi, kelengkapan dan kebersihan serta kerapian. Pemenang akan ditentukan melalui kelengkapan dan fungsionalitas modifikasi, serta kesesuaian spek mobil dengan tema rally yang diaplikasikan.
23.6.2 BEST DRAG RACING
Mobil yang modifikasinya disesuaikan dengan konsep dan kebutuhan Drag Racing di semua variabel modifikasinya. Penilaian dititikberatkan pada tampilan, fungsionalitas modifikasi, kelengkapan dan kebersihan serta kerapian. Pemenang akan ditentukan melalui kelengkapan dan fungsionalitas modifikasi, serta kesesuaian spek mobil dengan tema Drag Racing yang diaplikasikan.
23.6.3 BEST TOURING
Mobil yang modifikasinya disesuaikan dengan konsep dan kebutuhan Touring di semua variabel modifikasinya. Penilaian dititikberatkan pada tampilan, fungsionalitas modifikasi, kelengkapan dan kebersihan serta kerapian. Pemenang akan ditentukan melalui kelengkapan dan fungsionalitas modifikasi, serta kesesuaian spek mobil dengan tema Touring yang diaplikasikan.
23.6.4 BEST OFF ROAD
Penilaian mobil yang dianggap mempunyai modifikasi terbaik dan memiliki variabel ubahan yang terlengkap berdasarkan kategori ini.
23.6.5 BEST OFF ROAD ADVENTURE
Penilaian mobil yang dianggap mempunyai modifikasi terbaik berdasarkan kategori ini, penghargaan akan diberikan kepada mobil modifikasi off-road yang paling lengkap penunjang dan peralatannya untuk keperluan adventure. Point tertinggi diberikan kepada peserta yang memodifikasi kendaraannya sesuai dengan standart untuk keperluan off-road adventure.
23.6.6 BEST ELEGANT PREMIUM
Mobil dengan gaya luxurious (mewah) terbaik, yang ditunjang dengan part serta variabel modifikasi luxurious terlengkap yang mencakup 10 variabel modifikasi. Menggunakan aksesoris yang menunjukkan/menampilkan kesan mewah, pada umumnya adalah mobil dengan ukuran dan kapasitas mesin besar (diatas 2000 cc)/kelas premium dimerknya. Penggunaan air suspension, ukuran chamber minus dan posisi kendaraan rendah menjadi poin tambahan.
23.6.7 BEST ELEGANT STYLE
Mobil dengan penampilan bernuansa elegant mulai dari desain bodykit, harmonisasi dengan pilihan warna yang serumpun, pemilihan velg, dan aplikasi modifikasi pada bagian eksterior dan interior mobil keseluruhan (Penggunaan part/aksesoris yang benuansa racing yang berlebihan tidak diperbolehkan). Kategori ini diperuntukkan untuk mobil diluar kelas premium dimerknya.
23.6.8 BEST CLASSIC CUSTOMIZED
Mobil di bawah tahun 1980-an yang dirubah/menggunakan part custom/bukan komponen asli. Penilaian tertinggi pada mobil yang di rubah/dimodifikasi dengan skala ubahan paling extreme.
23.6.9 BEST CLASSIC CAR
Mobil di bawah tahun 1980-an yang dirubah/menggunakan part yang masih mempertahankan bentuk dan parts originalitasnya.
23.7 WINNER TROPHY
Winner trophy merupakan penghargaan yang diberikan kepada type mobil - dengan modifikasi terbaik.
23.7.1 BEST MPV
Penghargaan ini diberikan kepada mobil modifikasi terbaik yang berdasarkan kategori jenis mobil MPV dengan batasan diatas 1501 CC. Contoh: Mercedes-Benz V350, Peugeot 80, Nissan Livina, Nissan Serena, Nissan Elgrand, Mitsubishi Chariot, Mitsubishi Maven, Honda Odyssey, Honda Stream, Honda Edix, Honda Ellysion, Mazda E2000, Mazda Premacy, Mazda 5, Mazda 8, Toyota Alphard, Toyota Vellfire, Toyota Kijang Innova, Toyota Previa, Toyota Voxy, Toyota Estima, Toyota Wish, Toyota Noah, Suzuki APV, Kia Preggio, Hyundai H1, VW Caravelle.
23.7.2 BEST SMALL MPV
Penghargaan ini diberikan kepada mobil modifikasi terbaik yang berdasarkan kategori jenis mobil Small MPV dengan batasan dibawah 1500 CC. Contoh : Nissan March, Daihatsu Sirion, Daihatsu YRV, Honda Jazz, Honda Fit, Toyota Yaris, Toyota IST, Toyota Vitz, Suzuki Swift, Kia Pride, Hyundai i20, Hyundai Getz, Hyundai I20.
23.7.3 BEST MINI BUS
Penghargaan ini diberikan kepada mobil modifikasi terbaik berdasarkan kategori jenis mobil mini bus. Contoh: Mitsubishi Kuda, Isuzu Panther, Toyota Kijang, Toyota Avanza, Daihatsu GrandMax.
23.7.4 BEST SUV
Penghargaan ini diberikan kepada mobil modifikasi terbaik yang berdasarkan kategori jenis mobil SUV. Contoh: BMW X, Jeep Cherokee, Nissan Murano, Mitsubishi Pajero, Honda CRV, Toyota Land Cruiser, Toyota Harrier, Toyota Fortuner, Toyota Prado, Nissan Terano, Suzuki Vitara, Kia Sportage, Hyundai Santa Fe, Hyundai Tuscon.
23.7.5 BEST SMALL SUV
Penghargaan ini diberikan kepada mobil modifikasi terbaik yang berdasarkan kategori jenis mobil Small SUV. Contoh : Daihatsu Taruna, Daihatsu Terios, Honda HRV, Toyota RAV4, Toyota Rush, Suzuki SX4, Suzuki Escudo.
23.7.6 BEST SEDAN
Penghargaan ini diberikan kepada mobil modifikasi terbaik berdasarkan kategori jenis sedan 4 pintu. Contoh: BMW 5, Audi A6, Peugeot 40, Peugeot 50, Nissan President, Nissan Inviniti, Nissan Cima, Mitsubishi Magna, Mitsubishi Galant, Honda Accord, Mazda Lantis, Mazda 6, Toyota Corona, Toyota Camry, Toyota Crown, Toyota Aristo, Toyota Altezza, Toyota Celcior, Hyundai Sonata.
23.7.7 BEST MID SEDAN
Penghargaan ini diberikan kepada mobil modifikasi terbaik berdasarkan kategori jenis sedan menengah/kecil 4 pintu. Contoh: BMW 3, Audi A4, Ford Lynx, Peugeot 30, Nissan Sunny, Mitsubishi Lancer, Honda City, Honda Civic, Mazda Familia, Mazda 3, Toyota Corolla, Toyota Altis, Toyota Vios, Suzuki Balena, Kia Timor, Kia Sephia, Kia Rio, Hyundai Accent, Hyundai Verna.
23.7.8 BEST COUPE
Penghargaan ini diberikan kepada mobil modifikasi terbaik berdasarkan kategori jenis sedan 2 pintu. Contoh: Nissan Fairlady, Nissan Sylvia, Nissan Skyline, Mitsubishi Mirage, Mitsubishi FTO, Mitsubishi GTO, Honda Integra, Honda Prelude, Mazda RX, Mazda MX6, Toyota Celica, Toyota Supra, Toyota Soarer, Toyota Verossa, Kia Forte, Hyundai Tiburon, Hyundai Genesis.
23.7.9 BEST HATCH BACK
Penghargaan ini diberikan kepada mobil modifikasi terbaik berdasarkan kategori mobil jenis hatch back. Contoh: BMW 1, Peugeot 20, Daihatsu Charade, Honda EG6, Honda EK9, Mazda 3, Toyota Starlet, Suzuki Amenity,
23.7.10 BEST CITY CAR
Penghargaan ini diberikan kepada mobil modifikasi terbaik berdasarkan kategori mobil jenis city car. Contoh: Mercedes-Benz A140, Peugeot 10, Mitsubishi Colt, Toyota Aygo, Suzuki Splash, Kia Picanto, Hyundai Atoz, Hyundai 110, Suzuki Karimun, Chevrolet Smart.
23.7.11 BEST ROADSTER
Penghargaan ini diberikan kepada mobil modifikasi terbaik berdasarkan kategori sedan jenis roadster. Contoh: Mercedes-Benz SLK, BMW Z, Honda S2000, Mazda Miata, Toyota MR2.
23.7.12 BEST JIP
Penghargaan ini diberikan kepada mobil modifikasi terbaik berdasarkan kategori mobil jenis jip. Contoh: Mercedes-Benz G, Suzuki Jimny.
23.7.13 BEST DOUBLE CABIN
Penghargaan ini diberikan kepada mobil modifikasi terbaik berdasarkan kategori mobil jenis double cabin. Contoh: Ford Ranger, Nissan Frontier, Mitsubishi Strada, Isuzu D-Max, Toyota Hi-Lux, Toyota Tundra.
23.7.14 BEST PICK UP
Penghargaan ini diberikan kepada mobil modifikasi terbaik berdasarkan kategori mobil jenis pick up. Contoh: Ford Ranger, Mitsubishi Strada, Toyota Hi-Lux.
23.8 PREMIUM TROPHY
Premium trophy merupakan penghargaan yang diberikan kepada merk mobil dengan modifikasi terbaik. Panitia berhak menambah/mengurangi kategori merk mobil berdasarkan merk/brand mobil yang ada didalam area kontes. Kategori diatas bisa ditambah/keluar apabila pemenang telah merubah minimal 4 variabel.
23.8.1 BEST MERCEDES-BENZ
Penilaian mobil berdasarkan mobil Mercedes-Benz yang terbaik dari semua mobil Mercedes-Benz yang ikut dalam kontes ini.
23.8.2 BEST BMW
Penilaian mobil berdasarkan mobil BMW yang terbaik dari semua mobil BMW yang ikut dalam kontes ini.
23.8.3 BEST JAGUAR
Penilaian mobil berdasarkan mobil Jaguar yang terbaik dari semua mobil Jaguar yang ikut dalam kontes ini.
23.8.4 BEST SUBARU
Penilaian mobil berdasarkan mobil Subaru yang terbaik dari semua mobil Subaru yang ikut dalam kontes ini.
23.8.5 BEST FORD
Penilaian mobil berdasarkan mobil Ford yang terbaik dari semua mobil Ford yang ikut dalam kontes ini.
23.8.6 BEST NISSAN
Penilaian mobil berdasarkan mobil Nissan yang terbaik dari semua mobil Nissan yang ikut dalam kontes ini.
23.8.7 BEST JEEP
Penilaian mobil berdasarkan mobil Jeep yang terbaik dari semua mobil Jeep yang ikut dalam kontes ini.
23.8.8 BEST MITSUBISHI
Penilaian mobil berdasarkan mobil Mitsubishi yang terbaik dari semua mobil Mitsubishi yang ikut dalam kontes ini.
23.8.9 BEST DAIHATSU
Penilaian mobil berdasarkan mobil Daihatsu yang terbaik dari semua mobil Daihatsu yang ikut dalam kontes ini.
23.8.10 BEST HONDA
Penilaian mobil berdasarkan mobil Honda yang terbaik dari semua mobil Honda yang ikut dalam kontes ini.
23.8.11 BEST MAZDA
Penilaian mobil berdasarkan mobil Mazda yang terbaik dari semua mobil Mazda yang ikut dalam kontes ini.
23.8.12 BEST TOYOTA
Penilaian mobil berdasarkan mobil Toyota yang terbaik dari semua mobil Toyota yang ikut dalam kontes ini.
23.8.13 BEST SUZUKI
Penilaian mobil berdasarkan mobil Suzuki yang terbaik dari semua mobil Suzuki yang ikut dalam kontes ini.
23.8.14 BEST VW
Penilaian mobil berdasarkan mobil VW yang terbaik dari semua mobil VW yang ikut dalam kontes ini.
23.8.15 BEST KIA
Penilaian mobil berdasarkan mobil KIA yang terbaik dari semua mobil KIA yang ikut dalam kontes ini.
23.8.16 BEST chevrolet
Penilaian mobil berdasarkan mobil Chevrolet yang terbaik dari semua mobil Chevrolet yang ikut dalam kontes ini.
23.9 KING AUTO CONTEST
23.9.1 NOMINEE of KING EXTREME
1. Nominee of KING EXTREME
2. Nominee of KING EXTREME
3. Nominee of KING EXTREME
23.9.2 NOMINEE of KING ELEGANT
1. Nominee of KING ELEGANT
2. Nominee of KING ELEGANT
3. Nominee of KING ELEGANT
23.9.3 NOMINEE of KING RACING
1. Nominee of KING RACING
2. Nominee of KING RACING
3. Nominee of KING RACING
23.9.4 NOMINEE of KING STREET RACING
1. Nominee of KING STREET RACING
2. Nominee of KING STREET RACING
3. Nominee of KING STREET RACING
23.9.5 KING EXTREME
Posisi tertinggi di Auto Contest dengan penampilan mobil modifikasi terbaik di kelas/gaya/aliran/tema Extreme
23.9.6 KING ELEGANT
Posisi tertinggi di Auto Contest dengan penampilan mobil modifikasi terbaik di kelas/gaya/aliran/tema Elegant.
23.9.7 KING RACING
Posisi tertinggi di Auto Contest dengan penampilan mobil modifikasi terbaik di kelas/gaya/aliran/tema Racing.
23.9.8 KING STREET RACING
Posisi tertinggi di Auto Contest dengan penampilan mobil modifikasi terbaik di kelas/gaya/aliran/tema Street Racing.
23.10 THE ULTIMATE
23.10.1 THE ULTIMATE EXTREME
23.10.2 THE ULTIMATE ELEGANT
23.10.3 THE ULTIMATE RACING
23.10.4 THE ULTIMATE STREET RACING
23.11 FINAL BATTLE KATEGORI
Kegiatan Final Battle dapat diikuti oleh King Nominee dan King dari masing-masing kota pelaksanaan, dan dilaksanakan bersamaan dengan kegiatan pameran di Jakarta.
23.12 KING OF CAR CLUB
Penghargaan untuk club yang memperoleh piala terbanyak selama roadshow Auto Contest dan diumumkan di final battle.
23.13 EXCELLENT TROPHY
1. EXCELLENT INTERIOR
2. EXCELLENT BODY KIT
3. EXCELLENT BODY CONVERSION
4. EXCELLENT PAINT
5. EXCELLENT CUTTING ART
6. EXCELLENT AIRBRUSH
7. EXCELLENT ENGINE
8. EXCELLENT AUDIO DESIGN
9. EXCELLENT SUSPENSION
10. EXCELLENT UNDERCARRIAGE
23.14 Champion of Final Battle Trophy
1. THE CHAMPION OF EXTREME
2. THE CHAMPION OF ELEGANT
3. THE CHAMPION OF RACING
4. THE CHAMPION OF STREET RACING
PASAL 24 WEB SITE AUTO CONTEST
Website Auto Contest adalah www.auto-contest.com. Website ini menyediakan informasi , regulasi, serta berita-berita terbaru mengenai event Auto Contest.
PASAL 25 DISCLAIMER
Apabila diketemukan adanya kekeliruan dikemudian hari yang menyebabkan kemenangan peserta tidak sah ataupun peserta melakukan tindakan anarkis, menghina, merusak property penyelenggara, mengancam, ataupun berbuat tidak sopan terhadap juri, sponsor dan penyelenggara, baik secara langsung ataupun tidak langsung, sebelum, saat dan sesudah event berlangsung, maka penyelenggara berhak mencabut status kemenangan peserta. Dengan adanya pencabutan tersebut maka piala, piagam dan hadiah wajib dikembalikan dalam kondisi baik seperti pada awal diserahkan kepada pemenang dalam waktu 14 (empat belas) hari sejak adanya surat pencabutan dari Penyelenggara kepada peserta.
Bila dibutuhkan, panitia berhak merubah (menambah ataupun mengurangi) kategori yang ada dan perubahannya akan disampaikan pada saat Technical Meeting.
Segala bentuk pertanyaan yang berhubungan dengan kategori dan regulasi Auto Contest 2012 harap dikemukakan pada saat Technical Meeting yang dilakukan panitia dan briefing peserta oleh Team Juri.
Panitia dan Team Juri tidak bertanggung jawab atas interpretasi terhadap regulasi dan penjelasan kategori di luar sesi Technical Meeting dan briefing peserta. Pada saat mengikuti kompetisi ini, peserta dianggap sudah memahami dan menyanggupi untuk mengikuti segala ketentuan yang berlaku pada regulasi ini. Klausal-klausal atau pasal-pasal dalam regulasi ini adalah saling menguatkan/melengkapi dan tidak saling meniadakan.
Bilamana terjadi perselisihan diantara para pihak, maka perselisihan tersebut diupayakan untuk diselesaikan secara musyawarah mufakat dalam waktu 30 (tigapuluh) hari dan bilamana tidak tercapai suatu perdamaian, maka para pihak sepakat untuk memilih domisili hukum yang tetap dan tidak berubah di Kepaniteraan Pengadilan Negeri Surabaya.
INFORMASI LEBIH LANJUT HUBUNGI :
CODY ENTERPRISES
Surabaya : Jalan Manyar Tirtoyoso Selatan 1 No. 49 Surabaya 60116 - Telepon : +62.31.6001.6001 - Fax : +62.31.6001.6000
Jakarta : Gedung Perbasi Lt. 2, Kompleks GBK, Pintu 8 Senayan, Jalan Asia Afrika, Jakarta Selatan 10270 - Telepon : +62.21.5711.700 - Fax : +62.21.5711.500 || Email : [email protected]
